外省调油给佛山“补血”

　　本报讯（见习记者 葛倩）昨日，针对佛山部分加油站再度出现柴油供应紧张局面，中石化佛山石油分公司相关负责人回应，自本月中旬以来，中石化对佛山柴油日均供应量再度增加10%，基本可满足本地柴油需求。该负责人还认为，目前仍存在的柴油紧缺局面主要是受配送服务限制、网点负担重等影响。

　　亏本卖柴油以确保供应

　　近期，佛山地区几度出现柴油紧缺问题，11月份以来加油站外再次排起了长龙车队等待加柴油，而无柴油供应的油站更是比比皆是。为此，中国石油化工股份有限公司广东佛山石油分公司的业务部主任黄向红表示，该公司已采取了很多措施以解决目前资源供应，佛山分公司已多次向广州公司乃至北京总部申请资源，而佛山近邻广州，无论是管输还是船运供应都较为方便，因此同周边地区相比较，佛山的柴油供应量具有很大优势。他说，目前中石化已经增加了对佛山的柴油供应量，平时日均供应1800吨，从本月中旬开始日均供应已提高到2000吨左右，日均供应量增加了10%.对于当前佛山地区的柴油需求，黄向红表示供应没问题，“公司应该可以满足。”他介绍，目前中石化佛山分公司一直在努力提高柴油投放量，公司已从上海、山东、大连等地采取包成本的方式向佛山运送柴油，每吨成本高达7000元，而市场出售价仅为每吨6080元，但“即使存在亏损也要保证社会供应”。

　　网点负担重造成加油难

　　针对佛山地区仍然存在的柴油紧缺局面，黄向红认为主要是由于其它社会单位对柴油供应紧张而造成的。他说，目前中石化在佛山设立的网点约占佛山总体加油站数量的40%，但却要承担70%的供应量，投放速度已非正常需求。但该公司受到加油能力限制、油罐车配送影响以及网点量供应不上等条件限制，无法解决暂时“加油难”的局面，因此“汽车排队加柴油也属正常现象”。

　　“批零差价大，一些社会经营单位无利可图就不愿意买卖油。”黄向红表示，市场要平稳需大家共同维护，无论油价怎么涨，“大家都能一如既往地将柴油投放市场，那么佛山的柴油压力就不会大。”本网站所刊登的所有内容，包括但不限于图片、文字及多媒体形式的新闻﹑信息等，未经著作权人合法授权，禁止一切形式的下载、转载使用或者建立镜像。否则，将依法追究其侵权责任。法律顾问：梁香禄、肖曼丽、罗志明侵权举报电话：020-87385923