主城90分钟到金佛山

　　我市目前建成的设计车速最快的高速公路、最宽的四车道高速路等……集这众多殊荣为一身的渝湘高速路界（石）水（江）段，昨天全线完工。据悉，界水段将在本月底通车，通车后的前面三天均免通行费。届时，主城自驾到金佛山不到90分钟。

　　最高限速120公里/小时

　　“界水段全长85公里，提前9个月贯通。”重庆高速公路发展有限公司南方分公司的有关负责人介绍。

　　“这是一条设计指标最高的四车道高速路。”该负责人称，比一般的四车道高速路宽约1.5米，其中紧急停车道加宽25厘米。同时，设计时速也是“同类”中最快的，限速最高达到120公里/小时！

　　为了解决“高速公路行驶不高速”的问题，该段高速路还首次采用分段限速的方法。其中，主要路段最高限速120公里/小时，而在急弯、匝道等部分地方，设置解除限速标志，限制时速为100公里/小时，就连隧道内的限速也提高到80公里/小时。

　　“因为渝湘高速路是全国路网纵线中，包头到茂名高速路中的一段。”南方公司人士表示，因此渝湘高速只是暂时的说法，建成后其名称为G65。在全国统一界水段具体的公里桩号之前，暂时以界石为“0”公里起点，在护栏上喷涂辅助公里桩号。

　　90分钟可到金佛山

　　“到了，到了，金佛山的出口!”记者的时间显示，从界石上道到金佛山下道，不过40分钟左右。

　　目前，走老路从主城到金佛山，小车约需三小时。如果把上山的老路时间加在一起，市民驾小车前往，上金佛山耗时近90分钟。不只是到金佛山近了，市民还可以从南彭下道，到南湖钓鱼住农家乐，看100年历史的教堂；从接龙收费站下道，去东泉泡澡……

　　本组稿件除署名外均由

　　本报记者 邓姣 采写

　　高速班车月底开通

　　重庆到南川27.5元

　　本报讯（记者 肖瑶）随着本月底渝湘高速路界水段的开通，重庆到南川的高速直达班车也将随之正式开行。记者昨日从运管部门了解到，届时，重庆到南川只需1小时，票价将降到每人27.5元。

　　据了解，重庆到南川的直达高速班车共有62辆，分别在接龙、金佛山、水江、大棺、南川上下高速公路，运力覆盖站点还可延伸到大有、山泉、鸣玉、石溪和大坪镇，高速班车开通后，重庆到南川的通行时间将由现在的2个多小时缩短到1个小时，由于成本降低，重庆到南川及各站点的高速班车票价将全部降低，其中重庆南坪长途汽车站到南川的高速班车票价将由原来的43 元降低到27.5元。

　　南川市运管所有关负责人表示，高速公路开通后，重庆到南川各地的长途班车全部改走高速路，主要集中在南坪长途站始发 。

　　两大措施让驾驶员醒瞌睡

　　道路标志牌总数由预计的700多块，减少为480块

　　我市首次实施全国统一的高速路标志

　　石龙隧道洞壁涂装用蓝、绿等色勾勒，形似一只眼睛以让疲劳驾驶员醒瞌睡。也是借鉴秦岭隧道经验，重庆首次运用

　　太平隧道内，两条车道中间用白色的实线隔开，白线中间安装了震荡标线，一旦车轮碾压，便会发出刺耳的声音提醒

　　弯道两侧也安装了震荡标线，让疲劳驾驶员醒瞌睡

　　凡是中央分隔带有桥墩的人行天桥，在中间桥墩的四周都加装了四条钢制的防撞柱

　　在高速路互通式立体交叉、服务区、停车区入口处、线性及视线不良的三角地带，专门采用可导防撞垫

　　10万村民直接受益

　　除了交通的便捷，渝湘高速界水段到底能带给大家什么？

　　接龙镇党委书记介绍，高速路建成将使接龙镇的村民年增收400~500元。同时中国铝业也进驻南川，砸下50亿重金。借助高速路，南川政府大张旗鼓地筹划起经贸洽谈会、旅游论坛、美食节。此外，界水路段新建的施工便道47公里，大部分留下来成为农村公路，使得约10万村民直接受益。

　　可推动众多著名旅游品牌开发

　　本报讯（记者 梁寰）“渝湘高速路界水段通车后，我们将开发沿线旅游，形成主城区－南川－武隆－奉节等地的环线游。”昨日，市内旅行社纷纷表示。同时，金佛山二日游的费用暂时不会变动。

　　专家分析，该路的修建对于金佛山、仙女山、芙蓉洞、天坑地缝、乌江自然风光等著名旅游品牌的开发，具有非常大的推动作用。