商家歪点子 调快车轮子（图）

　　目击

　　电动车撞人致死事件令人震惊，车速过快的问题再次引起大家关注。昨天，记者在本市电动车市场调查发现，为了使车速加快，商家可谓使出了浑身解数。

　　违章镜头一

　　一名用电动自行车带女友的男青年悠闲地从路口经过。看到迎面走来的交警，这名男青年立即将车把转向一侧，并让女友跳下车。与此同时，他也扬起右手做出了一个“敬礼”的动作。还没等交警说话，男青年就急忙说：“下次改。”

　　交警随即对这名骑车者进行了批评教育并依法处罚。

　　违章镜头二

　　一辆根本没有脚蹬子的“全包”电动自行车从路口快速经过。见前方有交警在进行治理，驾车男青年先是减慢车速，进而下来推行。看到民警还是将他拦住，男青年马上说：“我知道不让骑，就这一次，下次咱不骑了。”

　　这辆电动车是国家明令禁止上路的车型，交警依法将该车滞留，并要求骑车者到所属大队接受处理。

　　本组文并摄 新报记者 崔楠

　　加速方法一

　　拔掉限速装置

　　昨天上午，记者首先来到了电动自行车销售较为集中的南开五马路附近。观看多家电动自行车的说明书，在速度一栏中标注的都是每小时小于等于20公里。而询问销售人员，他们的口头宣传无不以高速为“最大卖点”。据销售人员介绍，这些以48伏特为电源动力的高能电池电动自行车，时速都能超过30公里，有的甚至能达到40公里左右。

　　电动车的出厂时速为20公里，为什么能随意加快呢？一位店员道出其中奥妙：“厂家在出厂时，都会让电动自行车限制时速为20公里。但是，他们偷偷将车上的限速装置调高或者干脆拔掉。听似神秘的限速装置，其实就是一根电线，由这个装置来控制电机的转速。只要将这根电线拔掉，电机就可以按照最大转速旋转。”

　　加速方法二

　　更换高能电池

　　记者对一些个体修车点调查发现，为了让车速快起来，维修人员纷纷采取了更换高能电池的做法。

　　昨天中午，走进密云路上的这家个体电动车维修点，店主正忙着改装电动车。店主说：“如今改装的这辆电动车的电池原本采用的只是24伏。车速最快也就在每小时20公里。如今改成48伏的高能电池后，车速至少能到每小时30公里。不过这种车改装起来相对麻烦一些，不仅要将变速装置、电机全部更换，还要换电池盒。一辆车改装下来，至少需要650元以上。”指着角落里几辆已经被拆解的电动车，店主继续说：“别看需要花这么多钱，但确实能让车跑得更快。这些车都是等着改装的。”记者从这个修车点得知，仅在这里，每周就会改装5辆车以上。

　　昨天下午，记者跟随交管南马路大队交警，在海光寺路口纠正电动车违章时发现，骑电动车违章者几乎都熟知法规，开口都会说：“下次改”。