泉州、德化快运全线停运已两天

http://www.sina.com.cn 2007年11月21日08:32 海峡都市报

  N本报记者 陈东升

  谢向明 文/图

  

泉州、德化快运全线停运已两天

  泉德快运车都停在车站内

  本报讯 泉州至德化的快运车暂停售票。昨日,不少欲乘车的市民在泉州客运中心站吃了“闭门羹”。

  接到市民反映,记者昨日调查了解得知,从19日上午起,泉州至德化的20部快运车辆就全线停运了。该线路司机称,起因是又有班车要加入该线路运营,加剧了新老车主间的竞争。

  记者在车站内看到,所有泉州至德化的快运车都停在车场里,司机聚集在车前。“我们这条线路本来有20部车,现在其他公司又要加进10部,客源就那么多,无疑会加大竞争。”司机叶先生说,今年9月份,泉州市汽车运输总公司开通了市区至德化的豪华快运专线,由于快运中途不能上客,连续两个月来都是亏损经营,现在情况才稍微好一点,就又要加10部车进来,原来的营运者无法接受。

  叶先生等司机说,这样做就像是自己辛苦打下的品牌,别人却来坐享其成。“如果这些新增车辆从别的站点出发,公平竞争,我们也没话说。”为此,针对新增的属于德化县泉德汽车运输有限公司的10部车,他们不让新增车辆开进客运中心站,而中心站也通过电脑,将他们的车锁定,他们无法通过窗口售票和打卡换班,也出不了站。

  对此,客运中心站站长值班室人员称,锁定车辆是因为运输公司在进行内部调整,他们也是根据运输公司的要求做的。而记者从泉德公司了解到,增加10部车是早在9月份快运线路开通之初就定下的,11月13日两边的公司还进行了协商,商定从19日开始加入运营。

  泉州市汽车运输总公司副总经理钟伟明介绍,泉州至德化的快运是经上级主管部门协调,几个公司整合后进行联合经营的。“司机的意见公司也明白,但一条线路的磨合总是很困难的。”钟副总表示,从昨日起,公司就开始劝说司机先行运营,目前还在协商中。

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