华南、新光目前不会停止收费

　　市府办回复省政协委员提案

　　新快报讯（记者 张薇 通讯员 曾德明）今年省两会期间，省政协委员苏祖兰提交提案建议新大桥不再收费，华南快速干线也尽快停止收费。日前，广州市政府办公厅就此做出回复，认为若停止收费会使与两路相连的道路交通状况恶化，故华南快速一期、新光快速目前不会停止收费。

　　“华南板块交通出行难，过桥费是症结所在。”苏祖兰表示。他在提案中指出，上海市已经取消各种过桥费，赢得了更加看好的经济发展势头，国外也绝大多数不收过桥费，即使收费也十分低廉。反观广州市，不仅持续长期收费，而且收费昂贵。这应该是造成社会矛盾重重的重要原因。

　　“既然政府已经鼓励市民东迁，以缓解城市中心人口过多的压力，何不在交通问题上下个决心彻底解决问题，使广大买房者没有后顾之忧，工作生活两不误呢？”苏祖兰据此强烈建议尽快停止华快收费，同时新大桥也不要再收费。

　　对于华南板块出行难问题，市政府办公厅答复称，广州市近年来不断加大对番禺地区的道路交通等基础设施投资力度，新光快速一期已全线开通，并采取开放式收费，小汽车一次只收5元，很大程度降低了交通成本。地铁线路的开通、部分公交线路的衔接高速，也极大地方便了群众出行。

　　市府办答复还称，华快除承担地区快速连接的纽带功能外，还起到疏导过境车辆通过作用，避免过境车流进入市中心区所造成的交通压力。现在如果取消华南路一期收费，会吸引更多的车辆经行与华南路相连的城市干道(道路系统的连锁反应)，这不但会进一步增加广园路、中山大道、黄埔大道、新港路和广汕路的交通压力，而且难以实现华快“高速、安全、畅通”的宗旨，还会在城市干道与快速干线衔接的交通节点上加剧交通状况恶化。