长三角高速公路将实现不停车收费

http://www.sina.com.cn 2007年11月22日04:26 今日早报

  □本报记者 胡丹

  早报讯 车辆通过高速公路收费站时,只要将一张IC卡放在车上的一个装置内,就可以完成付费程序。

  记者昨天从省公路部门了解到,不停车电子收费系统(ETC)已在沪杭甬高速杭州彭埠、萧山两个进出口试点运行,明年年底将在长三角范围内的高速公路全面推广。

  通过收费站时间将大大缩短

  昨晚8点,记者在沪杭甬高速公路萧山收费站看到,进站口和出站口两边各开辟出一条不停车收费车道。一辆拖车通过出道口时,只听“滴答”一声,前方落下的栏杆已自动抬起,车子顺利通过,整个过程只用了两三秒。

  按照正常的车流量计算,司机通过收费站时完成“停车、递钱、找零、离开”这一套流程需要十二三秒。如果是刷统缴卡、银联卡付费,大约需要五六秒。而不停车收费系统全面铺开后,通行的速度可比现在提高2—6倍,大大减少车辆排队等候时间。

  车辆须安装特定装置

  在不停车收费系统中,车辆内必须安装一个烟盒大小的装置,并插入一张特制IC卡。车辆通过收费站时,通道顶端的感应器会自动扫描车内IC卡上的信息,并实现自动计账收费。不停车收费系统还具有语音提示、屏幕显示等多项功能,可以自动识别免缴费车辆和持有月票车辆。同时,系统会自动记录假免缴车、假月票车、冲卡逃费车及

养路费欠缴车辆的车牌号。

  记者从省公路部门获悉,目前不停车收费系统在省内仍处于试点阶段, ETC通道的开放时间一般在晚上7点到次日早上8点之间。

  建立统一结算平台是关键

  目前江浙沪三地

高速公路管理部门不但结算方式各异,且发卡机构、种类也不尽相同,一旦真正联网,结算方式的统一便成为首要任务。建立一个三地管理部门都能认可的付费结算平台,是实现大联网的核心。

  由于这种IC卡内需要事先充值,而跨省高速公路通行费动辄数百元,有关部门正在研究确定具体的IC卡发行机构,以及与银行账户之间实现实时结算等问题。


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