飞机空中通道 今日零点扩容

　　本报讯（记者 邓恒 通讯员 邓丽）北京时间今日零时起，中南六省（广东、广西、海南、湖南、湖北、河南）将实施缩小飞行高度层垂直间隔，飞机的巡航高度层将由过去的7个增加到13个。空域容量和利用率的提高，不仅极大缓解了航班延误，白云机场也向民航总局申请每日起降1000架航班。

　　根据国务院、中央军委的决定和国家空管委的统一部署，中国民航将于今年11月22日北京时间零时起，在我国8400米以上、12500米以下的空域实施缩小飞行高度层垂直间隔，飞机的巡航高度层将由过去的7个增加到13个。

　　空管专家介绍，飞机在空中飞行，靠水平和垂直间隔来保持安全运行。我国民航现在使用的多为喷气客机，飞行最佳巡航高度层和飞行的大部分时间通常都集中在9000米至12500米之间，在这个空间范围内，我国原来只有7个高度层可以使用，空域使用率不高。增加到13个后，就像新建了几个空中立交桥，会极大地减少飞机在空中的等待和地面的延误。不仅如此，专家们预测，缩小垂直间隔后，还将大大节省航空燃料，降低航空公司运行成本，而且可以更好地保护环境。

　　由于受流量和空域限制，白云机场目前日均航班起降量约700余架，目前白云机场已向民航总局申请每日起降1000架航班。空域容量和利用率的提高，不仅可以极大缓解航班延误，航班量的增加也让广州市民在享受更多航班选择中购买到更实惠的折扣机票。本网站所刊登的所有内容，包括但不限于图片、文字及多媒体形式的新闻﹑信息等，未经著作权人合法授权，禁止一切形式的下载、转载使用或者建立镜像。否则，将依法追究其侵权责任。法律顾问：梁香禄、肖曼丽、罗志明侵权举报电话：020-87385923