2万吨油急调东莞解渴

　　本报讯 东莞再度出现柴油供应紧张情况！记者昨日走访城区、黄江、凤岗一些加油站看到，不少油站已经停售柴油，但其他90号、93号等汽油则供应正常。中石化东莞分公司昨日表示，已经紧急调拨2万吨成品油进入东莞市场，以缓解柴油紧缺情况。

　　[现状]

　　加油站找不到柴油

　　继10月份东莞出现短暂“油荒”后，近期柴油供应又出现紧缺，“暂无柴油”的告示牌在多个油站挂起。昨天下午4点多，记者来到莞太路的中油BP加油站看到，在远离五十米处便看到“暂无柴油供应”的牌子，“明天再过来吧，明天可能会有油。”油站工作人员说道。

　　中石化旗下的一些油站同样无柴油可售，一些加油站只供给持有加油卡的客户。莞太路中石化加油站的工作人员告诉记者，几天来都没有柴油供应，“白天没油，要等到晚上8、9点才有柴油运到。”并且，要出示加油卡才能加满。另一家中石化胜和加油站也表示，晚上才有柴油供应，不能保证持续有柴油供应。在埃索、加德士等加油站，则更难看到柴油的踪影。

　　[说法]

　　司机怀疑油站囤油

　　“我已经跑了3个镇、6个加油站，以为这里有柴油，没想到还是扑了个空。”昨日中午，黄江农机加油站外，“暂无柴油”的牌子让一些远道而来的司机大失所望。货车司机黄先生一路从深圳赶来，每次要加700元左右的柴油才能加满。老黄称，加油站的柴油都实施限量供应，每次限加100元或者50元，他只能开着货车在各加油站间来回穿梭，直到将油箱加满。

　　至于什么时候油品能够恢复正常供应，接受采访的油站均表示“不清楚”。司机们对此说法却不买账。有司机称，很多加油站明明有柴油，就是不出售，只拿出少量油卖给关系客户。他们推测加油站是故意囤油，等待涨价后再出售。

　　[措施]

　　日投放量逐步增加

　　记者昨日从中石化东莞分公司获悉，为了缓解柴油紧缺的局面，该公司已经调拨了2万吨成品油投入东莞市场，其中柴油1.3万吨、汽油7000吨，已相继调拨到位。据悉，另外2000吨柴油、4000吨汽油也正在落实当中。

　　记者了解到，由于近期市场柴油供应再度出现紧张，中石化和中石油两大公司都在加大对广东市场的投放。作为东莞主要油品供应商的中石化东莞分公司昨日表示，接下来，日投放量还将逐步增加。

　　另据了解，为缓解内地供应紧张的状况，中石油从韩国进口约3.5万吨柴油，目前已运抵珠海并投放华南地区。

　　■部门说法

　　柴油短缺时断时续

　　柴油是否还会继续短缺？昨日中石化东莞分公司有关负责人认为，目前的油缺都是时断时续，而不是长期地缺油，所以暂时没有“油荒”的迹象。他表示，限量供应的局面不会持续太长时间，随着增加柴油市场的投放量，缺油现象会得到一定的缓解。

　　至于柴油短缺会否导致油价上涨？有业内人士表示，无论柴油还是汽油都是国家统一定价，尽管国际油价上涨令供应商很受伤，但考虑到目前居民消费价格指数居高不下，国家对成品油价格的制定将会非常谨慎。

　　不过，也有业内人士认为，目前柴油批零业已倒挂，不排除油价上涨的可能。

　　■各方反应

　　能发补贴好供油足更好

　　本报讯 昨日，有渔业部门负责人表示，3541万元补贴款项已经发放到虎门、沙田、中堂等尚存渔业的镇区，一艘渔船最高可补60万元。针对政府发放的7306多万元油价补贴，各方普遍叫好。更多公共交通从业人员希望供油充足，自己能提供更好的服务。

　　昨日，出租车司机老陈看了本报关于政府将发放7306多万元油价补贴后，知道自己能拿到1717元，笑得合不拢嘴。记者昨日从汽车总站到各加油站，采访了一些出租车司机，他们均表示更希望油价平稳，供油充足。

　　叶丽是67路公交车的售票员，虽然补贴对她个人收入没有非常大的影响，但她知道一辆公交车可补到近9000元，还是开心地笑了。

　　“这笔钱一到位，公司会立即发下给司机”，昨日东莞市银城出租车公司负责人告诉记者。

　　昨日，有渔业部门负责人表示，3541万元补贴款项已经发放到虎门、沙田、中堂等尚存渔业的镇区，然后将款项发放到渔民提供的账号上。据悉，由于渔船吨位跟功率相差悬殊，每艘船获得的补贴也有极大差别，最高补贴额可能在60万元左右。

　　统筹：本报记者 许愿坚

　　采写：本报记者 李颖 陈洁 陆立科 见习记者 蒋乐进 实习生 张云 陈淑如

　　摄影：本报见习记者 梁清

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