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民航缓解“空中塞车”今起缩小飞行垂直间隔http://www.sina.com.cn 2007年11月22日07:22 北京日报
本报讯(记者涂露芳)飞机在跑道上一趴一小时,空乘人员解释为“流量控制等待起飞”,这是航空旅客时常遭遇的无奈。记者从民航总局和华北空管局获悉,今天零时起,民航开始实施缩小垂直间隔的重大变革,8400米以上、12500米以下的境内空域,飞机巡航高度层间隔由600米压缩至300米,高度层由过去的7个增加到13个,这将使流量控制造成的航班延误大大减少。 民航总局专家预测,实施缩小垂直间隔后,小于500海里的短途航班燃油效率可提高0.7%,中长途航班可提高1%。据此推算,全民航每年上千万吨的航油消耗,可以省下超过8万吨,从而为航空公司降低运行成本4亿多元。 民航总局表示,中国民航在高空飞行的1082架飞机已经完全符合缩小垂直间隔的适航要求,乘客不必担心安全问题,大可以放心出行。RJ033 不支持Flash
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