“雪龙”号进入一级戒备

　　海盗会不会袭击“雪龙”号？

　　随着我国“雪龙”号极地科学考察船进入海盗经常出没的赤道海域，11月21日“雪龙”号进入一级戒备状态。

　　配备机枪和近万发子弹

　　“尽管我国在南极科学考察中没有真正遇到过海盗打劫，但我们必须防患于未然，做好一切准备。”我国第24次南极科学考察队领队魏文良介绍说：“为了防海盗，雪龙船此次南极之行携带了冲锋枪、机枪、手枪和近万发子弹。船上成立20多人的武装小组，每个人都有持枪证。”

　　21日，雪龙船上的武装小组在船尾进行了防海盗实弹演习。从当天凌晨开始，船上的考察队员组织起来，晚上值班巡逻，加入防海盗队伍。

　　“海盗有两类，一类是有严密组织，对计划打劫的目标船只事先探听好。一般来说，他们对科学考察船兴趣不大，尤其是雪龙号上有140多人，装载的大都是科学考察仪器设备，油水不大。还有一类海盗是盲目的流窜部队，不管遇见什么船都抢，没什么计划，雪龙号最需要提防的是这类海盗。”雪龙号政委汪海浪说。

　　根据应急计划，一旦雪龙号遭遇海盗劫船，值班驾驶员将鸣放长达30秒的报警信号，全船广播；船长任总指挥，掌握敌情，负责对外联系；政委担任现场指挥，组织动员人员，根据敌情随机应变；值班水手打开甲板上所有照明灯、操纵探照灯；水手长和机匠长负责准备自卫武器，分别控制生活区和机舱通道；木匠和三管轮分别负责接水龙头和启动消防泵；轮机长负责指挥机舱人员，应急操纵机器，组织关闭机舱；船上其他人员在餐厅集合，根据需要组成自卫队。

　　海盗事件多发生在深夜

　　海盗袭船大都集中在夜间，绝大多数海盗事件是利用深夜，船员视线不佳、警戒心降低的时段进行。遇袭船舶有58%处于锚泊状态，海盗攀爬锚链上船抢劫，也有海盗冒充海警执法人员，蒙骗登轮乘机抢劫；33%海盗事件发生在航行中，海盗驾驶快艇追艉，伺机贴靠船边，或强行攀爬上船洗劫。

　　散装船遭到抢劫的次数最多，占25%，其次为杂货船、油轮、集装箱船、化学品船。除船型种类因素外，遇袭船舶也可能和船籍所属国有关。

　　近年来，随着全球海盗组织性犯罪情形普遍，海盗使用枪械增加，其“船坚炮利”的火力配备甚至超过一般海警装备，且海盗目的逐渐转为劫持整艘船变卖，伤害船员概率大为增加。

　　防海盗利器：高压水龙头

　　如何有效防海盗？雪龙号政委汪海浪介绍，船舶防海盗袭击的手段没有定规，从一些外派船成功阻止海盗登轮经验看，航行应严格执行防海盗规定，若发现海盗欲登船，可利用高压水龙头喷射海盗及其艇筏，使其无法靠近或登船。使用五公斤/平方厘米以上高压水柱喷射可有效阻止登船，高压水柱还可淹没、损坏海艇上机具和电力系统，打掉海盗为登船抛出的绳钩。

　　此外，为降低对海盗的诱惑，港口作业应严格控制舱单过于清楚地标示出每项货物所在舱位；船舶出港前，应严格按照船舶离港检查规定彻底清查船舱，对于招募不同国籍船员的船公司，船公司和船长应该对上船船员背景资料充分掌握，以免海盗冒充船员或事先偷渡上船，卧底作案。特别是航行时注意接收NAVTEX播发的通告，关注航经海域海盗活动的特点，做好船舶防范工作。

　　新华社记者张建松

　　（据新华社雪龙号11月21日电）