深港拟共建国际大都会

　　深圳市长下月赴港签署共建协议方案将报国务院

　　新快报讯（宗新）深港融合不再是单方面的行为，深圳的城市发展之路与香港息息相关。《深圳市城市总体规划(2007-2020)》草案21日公示，该方案首次在城市定位中提出：“深圳将建成创新型综合经济特区，华南地区重要的中心城市，与香港共同发展的国际大都会”；并明确深圳的城市职能为“国家支持香港繁荣稳定的服务基地”，“深港共建的国际性金融、贸易和航运中心”，该方案即将上报国务院审批。据悉，深圳市市长许宗衡下月中上旬将率政府代表团访问港澳，与香港签署包括关于“深港共建国际大都会”在内的重要协议。业内人士称，此次规划若通过国务院审批，表明深港共同发展国际大都会正式获得国家层面的认可。

　　在上一版本的总体规划草案中，城市定位中没有提及“与香港共同发展”。深圳市副市长闫小培表示，这是总体规划第一次在城市定性中提出“与香港共同发展的国际大都会”，明确了深圳在全球城市发展序列中的定位目标，以及依托华南、立足珠三角，加强了在区域中的辐射和示范作用。此次是与香港同行进行反复探讨最后得出的结论。

　　据悉，此次对于深港国际大都会的目标定为六个方面：

　　●国际都会：

　　依托华南，立足珠三角，加强深港合作，共同构建世界级都市区。

　　●完善深港金融合作机制：

　　建立共同的资本市场。积极探索深圳金融机构通过香港进入国际金融市场，继续吸引香港金融机构在深圳设立分支机构，加入国内金融市场。

　　●积极建设深港创新圈：

　　加强两地生产企业、科研机构及高校间的合作，鼓励双方人员在创新领域的交流。加强双方在生产研发、创新和知识产权管理、保护和使用等方面的交流与合作。

　　●加强与香港在高新技术产业和高端服务业的合作：

　　依托深圳对内地的联系优势和香港对境外的联系优势，坚持不懈地走向国际市场，不断提升深圳的国际影响力。

　　●改善通关环境和跨境交通：

　　加强跨界交通方面的衔接和合作，促进深港交通一体化建设。加强口岸管理，缩短通关时间，为资金、人才和信息等要素的流动提供更大的便捷。

　　●共同改善生态环境：

　　加强两地在生态环境治理保护和监督管理方面的协作，改善深圳湾和大鹏湾水质，提高两地大气环境质量。