西安桥限重长廊2天3次受伤

http://www.sina.com.cn 2007年11月23日03:07 东亚经贸新闻

  

西安桥限重长廊2天3次受伤
限重长廊被撞得面目全非。记者 席海波 摄东亚讯(记者 崔颜锋) 昨日17时30分许,随着一声巨响,位于西安桥南侧的拱形长廊,被一辆22路公交车迎头撞倒,长廊的透明板被撞碎,多名乘客受伤。

  公交车撞长廊 六七人受伤

  昨日18时许,在西安桥南侧由西向东的辅助车道上,一辆22路公交车卡在拱形长廊的南侧,车头严重地凹陷进去,前风挡玻璃全部破碎,一根长廊铁柱已经倾斜,正好卡在公交车的正前方位置。

  附近一名销售自行车的营业员介绍,事发的时候,他在屋内就听到“咚”的一声巨响,紧接着便听到喊叫声,他出来正好看见22路车卡在桥上,车上有20多名乘客,司机没受啥伤,但一些乘客还没有反应过来,有的人头部就撞在了前方的座椅上,有好几个人的脸部都受了伤,大约有六七个人先后打车到长春市中心医院去包扎。

  长廊已经不止一次被撞

  附近另一名目击者说,这个长廊这几天多次受伤,在21日晚间,就有一辆铲车在此经过,结果把长廊铁柱撞歪。22日早上,有些歪曲的长廊把一辆绿色的公交车“刮伤”,结果铁柱倾斜得更加厉害了,因为没有留下警示标志,也没有人在附近看守,为此留下祸根。

  22日晚上,这辆22路车像往常一样,从桥上驶过来,等上了桥被刮了,才发现这个弯曲的铁柱,但为时已晚。

  长廊下只能过小车和公交车

  随后记者了解到,受伤的几名乘客经过检查大多头部受伤,但都没有生命危险,截至发稿时,伤者还在诊治中。

  据了解,西安桥是在2004年改造时安装了长廊,当时因为西安桥的汽车流量越来越大,所以启动了辅助车道,但辅助车道的桥梁设计不能满足重型车行驶,所以就在桥两端的辅助车道入口处各修建了一个长20米、宽4米、高4米的拱形长廊,轿车、面包车等小型车辆和稍大一些的公交车都可通过,没有想到一些重型车司机不遵守交通规则,才会有长廊屡屡受伤的事情发生。

  (请林先生注意查收新闻线索奖)

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