延长东莞大道接西部干道

　　本报讯 （记者 陈洁）记者昨日获悉，作为东莞市样板道路的东莞大道将建7公里延长线，和刚刚实现主线通车的西部干道相接，届时从东部的企石镇到西部的麻涌镇将可省时约20分钟。据市路桥总公司透露，目前该项目已完成施工图设计，准备进入施工招投标阶段，争取明年动工。

　　延长线为双向6车道

　　据了解，南北走向的东莞大道是东莞的样板道路，其南端目前延伸至广深高速公路石鼓出入口，与莞太大道厚街段连接。为了进一步完善路网，规划部门规划将其延长7公里和西部干道相接。记者昨日从市路桥建设总公司获悉，目前东莞大道延长线工程已完成施工图设计，准备进入施工招投标阶段。按照市路桥总公司原定计划，东莞大道延长线可于今年内动工，但由于工程新的投资预算还有待市政府审批，动工因此推后。据悉该工程将争取在明年动工，预计工期为3年。

　　据介绍，东莞大道延长段起点位于西部干道北海河大桥东岸，经东莞水道、港口大道、厚街水道、东引运河，终点连接现东莞大道与莞太大道立交处，道路全长约7公里，按城市快速路标准设计，主车道设双向6六车道，两侧设有辅道，包括3座互通式立交（跨莞太大道、港口大道、西部干道），1座横跨东莞水道的特大桥。

　　有助于西部经济发展

　　据市交通局有关科室介绍，东莞大道延长线将能完善东莞市的快速路网络，通过东莞大道连通刚刚实现主线通车的西部干道和松山湖大道、东部快速路，贯通东莞东西部的交通网络。该延长线建成后，从东部的企石镇到西部的麻涌镇可经东部快速接环城路、东莞大道延长线，再驶上西部干道，9成以上路程为快速路。据交通部门测算，现在企石到麻涌约需2个小时，建成延长线后至少能省20分钟。

　　此外，延长线建成后进一步将过境交通和货运交通与城市交通相分离，减轻现有国道、省道的交通压力；另外，还将提升市区向西的辐射带动能力，有助于扶持西部经济欠发达镇的发展。

　　■小贴士

　　延长线建成后，从东部的企石、桥头等镇前往西部水乡镇，可经东部快速接环城路、东莞大道延长线，再驶上西部干道。

　　■相关链接

　　东莞大道：2000年9月28日动工，2001年9月29日完工，总投资3.2亿元，全长9.94公里，双向8车道，一级城市主干道，南端延伸至广深高速公路石鼓出入口，终点与莞太大道厚街段连接，是东莞市的样板道路。

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