学校操场划出候车区

　　N本报记者

　　曾小琴 林良标

　　见习记者 陈丽娟 文/图

　　本报讯 “校内操场规划临时候车区、家长以身作则守交规、校门口设置地下通行道……”昨日，许多市民又向本报发来学校门口治堵“药方”，交警部门对此逐一分析，探讨可行性。今天，本报推出校门口治堵行动第3站：通政中心小学，欢迎热心市民致电海都热线通968111，提疏堵建议。

　　泉州市公安局交警支队吴副支队长，昨日充分肯定了傅先生等热心市民为泉州市交通整治建言献策的行为，并表示交警部门将集思广益，好好探讨科学实用的金点子，可行的话将给予采纳。

　　[部门反馈]

　　缓解校门口交通

　　征集金点子

　　泉州市交警支队吴副支队长昨接受本报记者专访。据他分析，中小学门口的交通困境，一方面是因为道路资源有限。校门口紧挨着车道，混合车道造成自行车道与机动车抢道现象明显，加上不断增长的家长接送车辆，使得周边停车位供不应求。另一方面，家长自觉性不够，往往只顾自己方便，随意将车乱停乱放，造成校门口交通堵塞。

　　“校门口的交通拥堵问题，交警部门正在现有的道路资源上加强疏导、值勤。”吴副支队长说，傅先生所提的一些建议、意见交警部门也曾想过，但真正要实施，还要学校、教育、规划建设等多部门共同探讨、协作。如泉州实小设置港湾式候车区，设想是不错，但对这大“手术”，交警部门单方作不了主。

　　当前，少林路路面改造，分流的交通涌向实验小学、东街，这无形中增加了这两条路段的交通压力。吴副支队长透露，下个月，如少林路改造完工，实小的拥堵问题有望缓解。

　　另外，吴副支队长也希望，校门口存在拥堵现象的中小学，学校方能主动想些行之有效的方法，如腾出空间设置家长等候区，放学高峰期协助交警、协管员疏导交通等。

　　对于傅先生等市民积极参与交通整治的行为，吴副支队长给予充分肯定。同时他欢迎更多的市民，也能积极主动地为校门口的交通出谋划策。“交警部门将集思广益，科学实用的金点子，将好好探讨，可行的话将给予采纳。”

　　实小门口交通拥堵

　　需动大手术

　　鲤城交警大队教导员林怀中昨日回复了一些市民针对实小、晋光小学门口的疏堵建议。

　　市民刘小姐提出，在实小校门口两侧设置人行道隔离栏杆，只允许行人通过。林怀中认为，这样做可以缓解校大门交通堵塞，但分流到校门口车道的摩托车流，又将加重该路段拥堵。

　　林怀中说，实小校门口的拥堵问题，小打小闹难以解决，需动大手术。他提出两种方案。其一，校门口路段设置下穿车道，分流接送孩子的家长车辆。这样既能解决校门口的拥堵问题，相较港湾式候车区，又不至于破坏公园景观。其二，设置小立交桥，分流北门街、实小路口的机动车辆，而原有的机动车路面，则专门用于接送车辆通行。

　　晋光小学已推行“错时放学”制度，交警也采用高峰期机动车禁行令，但放学时段校门口拥堵问题仍存在。对此，退休教师蔡老师提议，从承天寺变压器处至桂坛巷口处设置摩托车、电动车临时停车位，并设外八字口通道，以增加宽度。林怀中认为，蔡老师所提意见不错，但可能涉及拆迁问题。他提议家长，可将车辆自觉停放在文化宫小广场。

　　[市民声音]

　　用校车或公交

　　接送学生

　　吴先生：面对拥堵的校门口，不少家长图一时方便，经常争先抢道、无序停车等。其实，家长是孩子最好的榜样，安全教育还需通过家长的言传身教，希望有这方面问题的家长能改正自身的缺点。

　　李小姐：实验小学、晋光小学或是通政中心小学，校门口拥堵大多是由接送车辆造成的。如果想解决这现状，是否考虑由校车统一接送，车辆可统一停放在文化宫小广场，放学后孩子有序排队上车。这样上班族家长不用赶着下班后接送孩子。如果车辆不能满足要求，可考虑与公交公司或运输公司联系，由此单位提供短时间的接送车辆。

　　学校操场

　　设置临时停车区

　　刘先生：学校放学时段，基本上没有体育课，我提议，腾出操场一部分空间，规划成一个临时停车区。当然了，只允许摩托车进入，接完孩子再从统一方向出校门。

　　王小姐：晋光小学门口建个人行天桥，如何？这样家长接送或学生放学，只能走天桥。校门口车道又可照常通车，互不干扰。

　　刘女士：通政巷、壕沟墘、会通巷本来巷子就窄，不少家长接完孩子后都在原地停留好长一段时间，这样本来就窄的道路就显得更堵了。建议家长们自觉点，动作利索一点，大家互相让点，不就让出空余处了吗？当然，如果能拓宽现有的道路，那是再好不过了。

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