危岩威胁3000人 织个“篱笆”拦住它

　　目击：长长裂缝深不见底

　　昨日，记者到达华蓥市红岩乡红岩村赵子秀山脚下，远远就看见许多工人在绝壁上搭架、钻孔、上索。尽管是大冷天，不少施工人员热得脱掉了衣服。

　　我们爬了两个小时上到侧区边坡的中上部，一条巨大的山体裂缝骇然出现眼前。长长的裂缝时宽时窄，弯弯曲曲，有的地方深不见底。而这巨大裂缝下面，就是煤矿、水泥厂和居民住宅区。

　　“赵子秀山危岩是川东北最大危岩。”在现场的华蓥市国土局专家称，裂缝长达1500米，宽0.5—4米，危岩体积40-50万立方米。危及高顶山煤矿、高二矿、高顶山水泥厂、曾家岩煤矿、矶厂湾煤矿、双河街道东风路社区居民和双桥村村民共计3000余人的生命财产安全，一旦出事，还会导致双河河床增高，将带来更大的灾难。

　　治理：给华蓥山“加钢筋”

　　“赵子秀山在上个世纪90年代末就出现了危岩。”1999年7月的一次大雨后，裂缝加宽，滚下约500立方米的巨石，导致山下公路堵塞。华蓥市紧急搬迁危险地带群众，同时向省上争取资金治理。今年，省政府拨款600万元 （一期治理资金347万元）进行治理。

　　“危岩体积达40-50万立方米，用炸药炸肯定不现实。”成都理工大学专家多次到现场考察、分析、论证后认为：要固定山体，必须给赵子秀山“上钢筋”；同时修挡墙，挡住飞石。

　　施工人员在绝壁上搭起钢架，打出30多米深的锚孔，然后将锚索推进锚孔中，再把特种水泥浆灌进锚孔内。“我们给这座山上了锚索，相当于给它加了钢筋，有利于固定变形山体。”一施工人员告诉记者，一共要93个锚孔，相当于给赵子秀山加了93根钢筋。

　　难度：累死两匹大黄马

　　修挡墙需要沙、水泥、石料，怎么运输？记者现场看见，在临时修的小路上，沙、水泥、石料等全靠大黄马驮运。“施工作业区全在绝壁上，车根本开不上去。”“运输大队”的工作人员说，他们“聘请”了11匹大黄马，但是不久就有两匹马累死了。

　　据悉，现在每天有100多名施工人员在赵子秀山绝壁上激战。一期治理工程在12月底以前完成。

　　提醒：石林景区不受影响

　　华蓥山石林风景区位于华蓥市红岩乡境内，赵子秀山出现的巨大裂缝会不会影响到石林风景区？华蓥市国土局的一位领导称，因为距离较远，赵子秀山的裂缝根本不会影响优美的石林，到石林风景区的旅游公路也畅通无阻。“但是，到华蓥山探险的游客，暂时不要到赵子秀山游玩。”

　　文/图 杨天军 滕明光 记者汪仁洪

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