“深圳通”开收月租费

　　■0.5元/月，使用50个月后不再收取

　　■试行一年之后再制定正式收费标准

　　本报讯 记者金璐、通讯员彭丛林报道：“深圳通”从本月起收取月租费，每张“深圳通”每月收取月租费0.5元，使用期限超过50个月后不再收取此费用。记者从深圳市物价局获悉，此收费标准从本月1日起试行一年，试行期满后，再根据试行情况制定正式收费标准。

　　维持原先的收费政策

　　深圳通公司难以为继

　　本月23日，深圳市物价局召开“‘深圳通’收费政策说明会”，向各大媒体解释深圳通收取月租的原因。

　　“深圳通”公司相关负责人介绍，“深圳通”一直采用租用方式，使用者交纳40元（现已改为30元）押金即可租用，退卡退押金，实际上市民一直在免费使用“深圳通”。但是，在近三年的公司运行情况看来，如果一直维持原先的收费政策，深圳通公司将难以为继。

　　记者获悉，深圳通公司于2004年12月13日由深圳市地铁有限公司、深圳市巴士集团股份有限公司、深圳市运发实业总公司、深圳深港实业（集团）有限公司共同出资组建，承接了深圳市交通局下属事业单位———深圳市公共交通结算管理中心的人财物，注册资本5000万元。原“深圳通”收费政策反映的是结算中心的事业化运作模式，没有考虑企业的经营成本和发展要求。只收租卡押金，不收任何其他费用。目前，深圳通采取的是企业化运作模式，仅靠押金带来的利息收入远不足以弥补卡成本，造成卡的发行量越大企业亏损就越多。据深圳通公司测算，如继续执行原收费政策，仅150万张用卡量深圳通公司即亏损3624万元，每年平均亏损604万元。另外，原收费政策没有设置必要的退卡门槛，退卡行为大量存在，造成卡资源的浪费。

　　深圳通公司希望建立相应的收费机制，通过收取租金使卡的折旧摊销费用能够得到合理回收。

　　“深圳通”三种收费

　　租用和购买价钱一样

　　根据深圳物价局的《关于“深圳通”卡相关收费的批复》，“深圳通”普通卡将有三种收费方式。

　　第一种是扣除押金模式。“深圳通”普通卡每张收取押金30元，租金0.5元/月/张，月租金0.5元从租卡当月开始按月从该卡的押金中扣除，不足1个月按1个月计。如该卡使用期超过50个月后不再收取租金。

　　第二种是缴交手续费模式。市民租用“深圳通”6个月（含6个月）后退卡的，将收取3元/张的手续费，但租用时间超过6个月的，退卡时免交手续费。

　　第三种是购买模式。即市民可以按照25元/张的价格直接购买“深圳通”。

　　关外增二百个服务点

　　可售卡、充值或退卡

　　“深圳通”收取租金并非长久进行，据悉，该新的收费政策试行一年后，深圳将根据实际情况再制定新的收费政策。

　　据介绍，目前“深圳通”采用的是日本索尼公司生产的“Sonyfelica”卡。该卡由于只能在日本本土生产，价格相对较高。未来“深圳通”将主要以国内的CPUA卡为主，该卡比进口sony卡采购价格将有较大降幅。因此，深圳市将再次根据成本核定，制定“深圳通”新的收费政策。

　　针对目前“深圳通”退卡地点太少的问题，深圳通公司相关负责人介绍说，目前该公司正在抓紧时间布点，争取今年12月在关外新增的200个服务网点，皆可进行“深圳通”的发售、充值和退卡。

　　此外，据该负责人透露，由于换乘优惠等政策的实施，未来“深圳通”只能一人一卡，就算在公交车上，也不能代他人刷卡。

　　（编辑：Winzi）