京津高速城铁 钢轨铺进北京

　　记 者:白雪微

　　摄 像:齐成

　　女播:【导语】京津城际高速铁路客运专线将于2008年奥运会前投入使用，届时从北京到天津只需半小时。现在 ，高速轨道的铺轨施工正在进行，昨天下午，钢轨在轨道牵引车的牵引下，正式进京。请看报道。

　　【正文】轨道牵引车拖着长度为1.5公里的钢轨向前开进，紧随其后的是一辆由36个平板车组成的长轨车，牵引 车将长轨车上的钢轨拖到砟道上，再由工人进行固定。

　　【同期】每天以10公里的速度向北京方向推进......将于12月15日前铺到北京南站。

　　【正文】工程采用的铁轨是在焊接基地，将5跟100米长的钢轨顺次焊接组成，然后通过特制汽车运抵现场，这样 一来，铺设完毕的铁轨上轨缝接头将大大减少，列车运行时噪音声以及旅客的不舒适感就减少了。

　　【同期】将100米定尺(钢轨)焊成500米

　　目前对我们来说还是第一次

　　再就是我们的设备

　　特别是我们的牵引车

　　在国内国外都是没有的

　　【正文】京津城际轨道还首次采用了当今国际上最先进的无砟轨道施工技术，以往的铁路是灰黑色的，上面还布满了 石子，这条铁路恰恰相反，白净平坦，具有维护周期长，粉尘少，噪音低，美化环境和路面平顺等优点。

　　【同期】这样有一个好处就是

　　钢轨铺上来以后基本就不用调整了

　　就比较平顺了

　　运行起来

　　高速铁路的性能也就充分体现出来了

　　【正文】京津城际轨道将于明年一季度进行试运行，2008年奥运会前投入使用，届时京津通达只需半个小时，高 峰时段每5分钟发一次车。它的建成，标志着我国进入了高铁时代。记者白雪微齐成报道。