长江芜湖段再次发生百余米崩岸(组图)

http://www.sina.com.cn 2007年12月05日15:34 新华网
长江芜湖段再次发生百余米崩岸(组图)
12月4日拍摄的崩岸现场。

长江芜湖段再次发生百余米崩岸(组图)
崩岸现场。 新华社记者 陈晔华 摄

长江芜湖段再次发生百余米崩岸(组图)
一名摄像记者在崩岸现场采访拍摄。 新华社记者 陈晔华 摄

  新华网合肥12月5日电(记者程士华)5日上午,长江芜湖段岸坡又出现小面积坍塌,崩岸面积有所扩大。河道管理部门专家认为,崩岸段目前尚不会影响长江主干堤的安全。

  在芜湖段崩岸段附近的河岸上,可以看到多条数厘米宽的裂缝,工作人员用彩色布条缠绕的铁丝当作警戒线。由于大量的岸坡泥土滑坡,一些用钢筋作骨架、用水泥浇灌而成的巨大水泥柱裸露出来。

  据河道管理部门工作人员现场目测,崩岸长度有130多米。

芜湖市河道管理局高级工程师苏玉喜告诉记者,与12月1日崩岸刚出现时相比,崩岸长度变化不大,崩岸纵深长度出现了较为细微的变化,未出现较大幅度的增加。

  苏玉喜说,此次崩岸为窝崩(坍塌部分呈不规则半圆形),崩岸段两侧均有尚未坍塌的河滩,对附近岸坡具有一定的支撑作用,虽然无法排除继续崩岸的可能性,但岸坡继续出现大面积坍塌的可能性较小。

  苏玉喜告诉记者,崩岸点距长江防洪主干堤还有100多米,据目前形势分析,崩岸段尚不会影响到长江主干堤的安全。

  崩岸发生后,有关部门火速赶到现场,责令附近船厂立即停止施工,在崩岸段设立观测点,24小时不间断观测,减少岸坡负荷和不稳定因素的存在;并划出警戒线隔离出安全地带,避免因崩岸导致

安全事故

  河道管理部门还委托有关部门对崩岸段的水下地形图进行测绘,以了解崩岸前后水下地形的变化,为下一步专家制定治理方案提供依据。4日,水下测绘工作已经完成。

  据水利部门专家初步分析,造成崩岸的原因是多方面的,水流冲刷、枯水期水位陡降、岸坡较陡是造成岸坡失稳的主要因素,但目前还不能排除崩岸段工程施工等外界因素的影响。具体原因要经过专家组开会论证后才能确定,届时专家组将会根据崩岸原因提出治理方案。

  12月1日,长江芜湖段出现100多米的崩岸,一家造船厂的10多间房屋因江岸坍塌被毁。崩岸事故没有造成人员伤亡。


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