记者探访黑瞎子岛：明年可能允许旅游

　　文/本报首记者 樊克宁 图/本报特派记者 朱文海

　　黑龙江省抚远县黑瞎子岛（抚远三角洲），1929年为前苏联占领，领土争端历70余年。

　　经过40年谈判，2004年，中俄签署《中俄关于两国国界东段的补充协议》，这项协议关于黑瞎子岛的内容重点为：两国对该岛各拥有一半主权。协议约定的国界先后被俄罗斯国家杜马和中国全国人大会议表决通过。黑瞎子岛问题尘埃落定。

　　时间又过去了3年。包括广东在内的国内企业客商，一直关注着黑瞎子岛的近况，希望从中寻找商机。有捷足先登者已经前往抚远县安营扎寨，把边贸生意做得红红火火。与此同时，旅游者也对这块陌生的土地充满兴趣。

　　2007年11月底，本报派遣记者前往抚远县，得到一些黑瞎子岛的基本印象，供读者分享。

　　抚远县

　　中国最东的县城

　　黑龙江抚远县，“东方第一县”，中国最早迎接太阳升起的地方———中国的抚远、喀什、三亚、漠河，分别占据了中国陆地上东、西、南、北经纬上的4个极点，抚远被誉为“华夏东极”。

　　汽车从山顶跃入抚远县城，笔直的街道，一眼望得见的坡下道路尽头，横亘着白雪封冻的黑龙江。江对面，岸线处朦胧的树林烟霭，那边是哈巴罗夫斯克地区，俄罗斯远东最大的城市。

　　县城很小，站在城中央十字街头，就地转圈，东南西北一眼望到边。街上小商店林立，服装、百货、酒吧、饭店……霓虹灯箱和彩灯装饰着中、俄文并存的字号招牌，连县中

医院的招牌也以中俄两国文字标注。时近年尾，正值漫长的冬季闭关期（10月闭关，至次年5月开关），中俄边贸已经停止交易，即使在大白天，县城也相当冷清。

　　国际大厦矗立在黑龙江边，记者从楼顶俯瞰宽阔的黑龙江，对岸是广袤无垠的俄罗斯远东大地。县城东山阻隔了视线，黑瞎子岛就在下游11公里处。当地人说，天气晴朗时，还可从县城山顶远眺哈巴罗夫斯克的灯火。

　　乌苏镇

　　领土争端见证者

　　我们首先去乌苏镇。这里距离抚远县城35公里，它是黑瞎子岛领土争端历史的见证者。

　　来到这里才知道，乌苏镇并不存在镇的形态，它只是路标上的地名。除了“东方第一哨”驻扎于此，这里只住着一户居民，三口人。

　　如果说抚远县是中国的“东极”，乌苏镇就是抚远的“东极”，不断有旅游者慕名前来“东方第一哨”观赏日出。哨兵说，除了观察塔不能上去，哨所操场和江边一带都可以参观，也可以在国旗台和胡耀邦为“东方第一哨”题词的雕塑前摄影留念。

　　桃树、柳树、椴树和樟子松所环绕的国旗台边，有一幅巨型

中国地图，地图标示了“东方第一哨”的位置，它正好位于“雄鸡”头部最东端的尖上。

　　据当地官员介绍，抚远县政府已经在“东方第一哨”哨所以北规划出18公顷地，准备建设“东极天涯陆角”旅游风景区，还将恢复乌苏镇古貌———1929年以前，乌苏镇仍然十分繁华，主要从事对俄贸易，商号、杂货店、烟馆、妓院、邮局一应俱全。1929年“中东路事变”中，乌苏镇毁于苏军炮火，100多名东北军将士在此为国捐躯。事变中，苏军顺势占领了乌苏镇附近的中国黑瞎子岛。

　　东极天涯陆角

　　黑瞎子岛的近邻

　　乌苏里江自南而来，从乌苏镇身边流过，流向不远处的黑瞎子岛，江面已经封冻。沿着江边北去约2公里，经过一些渔季后废弃的窝棚，就到了“东极天涯陆角”，这里立着一块界碑。

　　站在“东极天涯陆角”，隔着抚远水道，对岸就是黑瞎子岛。岛上有俄方于1999年10月建的标志性建筑东正教堂，教堂前有一座俄军小哨所。右前方远处，乌苏里江东岸俄方军港内，停泊着数艘越冬的军舰。江面有渔民在凿冰捕鱼。一辆迷彩色的中方巡逻车从中方一侧沙滩驶过。

　　乌苏里江到达“东极天涯陆角”一带，再往前就进入黑瞎子岛东侧。根据补充协定，黑瞎子岛东半部分归俄方，这里就应该是乌苏里江中国境内的终点。江水顺着黑瞎子岛东侧继续朝东北方向而去，在岛的北侧与自西而来的黑龙江汇合，汇合后的黑龙江流经哈巴罗夫斯克，过共青城，经庙街入海。

　　综合有关信息，并分析地图，可知“东极天涯海角”有“三点”：“极点”、乌苏里江中国境内的终点、抚远河道对岸的东正教堂还是中俄在黑瞎子岛上的分界点。

　　据抚远县提供的资料：在地理位置上，黑瞎子岛处于东北亚中心地带。如果以它为中心，以1800公里为半径划圆，可以覆盖我国东北、俄罗斯远东地区以及东西伯利亚、日本全岛、朝鲜半岛及蒙古人民共和国一部分，正是国际上通称的东北亚经济圈。

　　记者问哨兵：中国旅游者啥时能上黑瞎子岛？哨兵答：明年吧。

　　小河子村

　　铁路港口首选地

　　随着黑瞎子岛领土争端问题的解决，小河子村，这个藏匿在黑龙江边原始白桦次生林中的小渔村，立即成了人们关注的热点。

　　黑龙江就在小河子村百米开外。站在江边，可以看到下游不远处静立于江心的黑瞎子岛西端，这里属于中国。黑龙江主航道从这里去向岛的北面，与岛南面的抚远河道相夹着黑瞎子岛。小河子村民年复一年在江边打渔，以前他们看惯了俄罗斯炮艇远远地停驻在岛头，现在他们知道一切将要大变了。

　　记者访问了一些村民，他们说，已经有人来勘测过了，村子就要搬迁了，这一带要建火车站、深水港和停车场，还要建通到岛上的桥梁，经过村庄的边防巡逻路也要分别向两边各扩宽4米。“希望进度再快点”，村民们盼望着即将到来的巨变和土地补偿。

　　记者从佳木斯当地媒体了解到，新建前进镇至抚远铁路项目已经通过国家铁道部的审查，11月中旬又通过了国家发改委组织的评估，有望于2008年开工建设。

　　小河子村一带地理位置优越。在黑龙江即将流出国境之前，这一带江面宽阔，河滩上有大片缓坡。假如最终选定在这里建火车站和深水港，它将成为中国内地经黑龙江出海的水陆交通枢纽。

　　据抚远县资料，抚远县距出海口仅960公里，5000至10000吨级海船从这里出海直达日本仅需6天时间，到达美国、加拿大也分别比天津、上海等港口近1500-2000公里。

　　修建铁路确是抚远县的第一件大事，被定为“重点推进项目”。记者在抚远县采访期间，县委书记牛学有和县长王居堂都出差在外，当地官员说他们“是在积极运作铁路的事情”。

　　据说，除了铁路和深水港，抚远还要修飞机场。

　　曾有媒体说铁路将会修到黑瞎子岛上，当地官员认为不确实，他表示，没有必要把一个庞然大物放在岛上去破坏生态环境。

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