北京8号线主线路将穿越5大行政区

　　本报讯 （记者杜丁）昨日，记者从有关部门了解到，作为奥运支线的8号线二期工程，将从熊猫环岛开始，沿中轴路向南，成为北京又一条纵向快速交通走廊。据相关负责人称，该线最大的特点是连接起北部几个保障性住房集中区域，同时连接外围新城与中心城区。此外，8号线建成后将成为北京市中轴线上的快速交通走廊。

　　主线路穿越5大行政区

　　8号线二期工程（回龙观东———森林公园、熊猫环岛—美术馆东街）线路北起回龙观小区东侧的黄平西侧路，顺黄平西侧路西侧绿化带南行，之后转向西南沿黄平东路行进，穿地铁13号线后沿西三旗东路向东南过清河、穿林翠路、五环路进入森林公园，与在建奥运支线的森林公园站相接。

　　从熊猫环岛站引出后，沿北辰路、鼓楼外大街、旧鼓楼大街、地安门外大街，在地安门东大街折向东，在美术馆后街折向南至终点美术馆东街站。线路17.460公里，共设12座地下站，其中换乘站4座。

　　8号线二期工程所穿越的区域，北边囊括了回龙观文化居住区，清河边缘集团、奥林匹克体育文化区；南达旧城区美术馆东街，穿越了北京的时代轴线和历史轴线。途经了北京市城市发展新区的昌平区、城市功能拓展区的海淀区和朝阳区、首都功能核心区的东城区和西城区共五个行政区，是贯穿北京市南北中轴线的骨架线路，为构建“两轴—两带—多中心”的城市空间结构、实现城市空间发展战略的有力保障。

　　可加强外围新城与中心城区联系

　　建成后的8号线将服务于北部清河回龙观大型文化居住区、奥林匹克体育文化区及中部历史文化区等多处北京重点区域和人员密集区。其中，奥运公园是北京市的体育文化休闲中心，王府井是京城最著名的商业中心之一，这些都为北京市的重点建设发展区域。

　　专家表示，8号线沿线区域旅游休闲客流及大型活动突发性客流庞大，客流呈现早晚高峰期以上班人员居多，非高峰时段以商务、购物及旅游休闲客流为主的特点；早高峰进城客流远大于出城客流，晚高峰则相反。8号线建成后，可有效缩短城市北部居民的出行距离，缓解地面交通压力。

　　此外，8号线北端距昌平、沙河较近，可有效吸引该地区的客流，加强外围新城与中心城区的联系。所以，专家称，地铁八号线是一条客流需求和规划引导兼顾的大运营量线路，在北京市轨道交通线网中具有重要的地位和作用。

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　　8号线可与近10条线路换乘

　　本报讯 （记者杜丁）市规委总规划师施卫良介绍，8号线二期工程，连接了回龙观、西三旗、清河地区，“完善了对这些地区的服务”。

　　值得一提的是，地铁8号线与西侧骨架线路地铁4号线、东侧骨架线路地铁5号线共同构成了北京市城市轨道交通规划线网的“三纵”，与近十条轨道交通线路实现换乘，加强了沿线区域与其它中心市区之间的交通联系，进一步完善了轨道交通线网，成为构筑北京市轨道交通线网的重要组成部分。

　　此外，地铁8号线的建设将为奥运支线的独立运营创造有利条件，增加线网的吸引力。