北京地铁10号线打造京城第二条环线

　　交通发展 惠及人民——10号线打造北京第二条环线

　　记 者:王欢

　　摄 像:郝欣

　　男播:【导语】发展成果与民共享，是北京近几年建设发展的一个根本出发点。加快建设的基础设施，特别是快捷、经济的地铁正成为市民越来越喜欢的出行方式。地铁10号线作为北京第二条环线地铁，连接着城市的东南部、西北部，与17条轨道交通线路衔接，是线网中的骨干线路，将于2010年全线贯通。届时，三环路的地面交通压力将因它而极大缓解。请看报道

　　【正文】10号线线路全长57.13公里，设车站45座，分两期建设。一期工程起点万柳站，终点劲松站，线路长24.65公里，设车站22座，计划明年6月建成通车；刚开工的二期工程则以劲松站为起点，万柳站为终点，全长32.46公里，设车站23座。两期工程连通后构成轨道交通线网中的第二条环线，具有连接中心城西北、东南方向的对角线功能，是线网中的又一条骨架线路。

　　【正文】韩小姐家住顶秀欣园，紧邻地铁宋家庄站。新开工的10号线二期工程在宋家庄站与5号线交汇，一条线方便北上，一条线贯通东西三环，这让韩小姐非常庆幸自己当初把家安在了这里。

　　【采访】市民/韩小姐

　　我觉得这是以后的一个发展趋势

　　只要是在地铁边上的房子

　　从人们考虑来讲

　　出行特别方便

　　【正文】这几天，同样因10号线二期工程开工而欢欣不已的还有

三环新城的居民。看看镜头前，大家争相接受采访的热情，便可想见将来地铁新线开通将给他们的出行带来怎样的变化。

　　【采访】三环新城居民

　　咱们这(三环新城公交)临线

　　也就一趟嘛

　　然后现在人住得越来越多

　　到地铁(10号线三环新城站)的话很近的

　　【采访】三环新城居民

　　(现在)有时候一堵堵四五十分钟

　　(那您觉得要是修了地铁呢)

　　要修地铁当然好了

　　修地铁大家出行都方便了

　　【正文】连通城市南部和西部区域，服务外围大型居住区，是10号线二期的重要作用。此外，它还担负着另外两项重大使命。

　　【采访】北京市规划委员会总规划师 施卫良

　　就是和宋家庄 六里桥

　　包括将来五路这些交通枢纽

　　相衔接起来

　　另外能够解决外部进城交通

　　它通过10号线二期疏解 缓解

　　然后分散到各条轨道交通线

　　一个疏配环的作用

　　【正文】据悉，地铁10号线与规划线网中的17条轨道交通线路衔接，共设有24座换乘站，其中，10号线二期共有12座换乘站。从劲松站出发，一路可达宋家庄交通枢纽，石榴庄、草桥、三环新城等大型居住区，六里桥交通枢纽，然后与1号线相交于公主坟，再北上经过五路居、紫竹院等人口密集区，最后到达万柳站。它将推动市区东南、西部公交一体化进程，方便沿线居民出行，并能有效缓解

亦庄线、9号线、6号线、三环路和交通枢纽的大量客流。

　　北京台报道。