我省沿海三大港分工更明确

　　本报讯(记者刘彬 通讯员杨玉昭)12月12日，省政府通过并下发了《关于进一步加快沿海港口发展的意见》，意见指出，到2020年，全省港口货物吞吐量要达到8亿吨。

　　有关人士介绍说，“这个数字是现在港口吞吐量的一倍，去年，我省港口完成吞吐量3.38亿吨。”

　　■沿海港口的功能定位

　　意见指出秦皇岛港要在现有煤炭大港基础上，加快发展集装箱和其他散货运输，立足能源运输服务，积极拓展集装箱、杂货等综合运输业务，大力发展临港工业和物流服务。唐山港要为大型临港工业发展和打造沿海经济隆起带提供有力的支持，全面发展煤炭、原油、铁矿石等大宗散货运输和其他货类等综合物资运输，拓展港口物流、商贸、信息、保税等服务功能。黄骅港要在强化能源大港基础上，拓展综合运输、临港工业、仓储、物流等现代港口功能，逐步发展成为集煤炭、杂货、集装箱和液体化工为一体的多功能、综合性的现代化港口，为“三西”煤炭基地能源外运、冀中南部地区和临港工业开发、朔黄铁路沿线经济发展和对外开放服务。

　　■沿海港口的发展目标

　　到2010年，沿海港口总体能力基本适应国民经济发展要求，形成煤炭、铁矿石、集装箱等大型专业化码头布局；大力发展临港工业和物流园区，港城互动初见成效，基本建成各港口的信息化网络系统；初步形成以港口为依托的临港工业发展新格局。全省港口货物吞吐量5亿吨以上，生产性泊位达到119个，设计吞吐能力5.92亿吨，集装箱吞吐能力达到120万标准箱。初步建立煤炭、原油、矿石、集装箱等港口运输系统。

　　意见提出，到2020年，全省港口货物吞吐量要达到8亿吨，总体能力适度超前国民经济发展要求。能满足重要物资运输对大型化、专业化码头和航道的需求，适应临港工业园区、港口城市和腹地区域经济发展对港口的需求。

　　■加快发展临港工业区

　　以港口为依托，加快临港工业区建设。曹妃甸工业区要高质量发展钢铁、装备制造、化工、物流等临港产业，建设成为“科学发展示范区”。沧州渤海新区要加快综合性港口建设和邯黄铁路建设，发展以化工、物流为主的临港产业，成为拉动冀中南和朔黄铁路沿线发展的新引擎。秦皇岛临港经济区要拓展港口功能，发展高新技术、重大装备、食品加工、滨海旅游等产业，成为环渤海经济带上的新亮点。