北京婚庆市场面临冲击

　　可以肯定的是，目前天津已经抢了北京的半杯羹。据了解在天津办婚宴，可以节约40%的开支。记者从天津市烹饪协会得知，明年奥运会期间，很多北京消费者已开始在天津预订奥运婚宴。“明年奥运会期间，北京餐饮市场的接待压力大，而天津商家已精明地打出了奥运牌。

　　由于比在北京拍摄婚纱照便宜很多，天津也成为不少新人首选的婚纱拍摄地。记者从天津旅游局了解到，他们正考虑与旅行社、景区合作向北京年轻人推出天津婚纱摄影团。“参团的情侣们不仅会享受到专车接送，还可以顺便到天津的各大景区进行游览、品尝天津的特色饮食。专家认为，京津城际特快的开通，对于这一行业将起到不小的推动作用。

　　新南站

　　跨市上班便利似居城郊

　　明年5月试运行、8月正式载客运营的新南站，被誉为集合铁路、公交、地铁、出租、自驾车等多种方式的立体交通枢纽，火车站将无缝连接市区交通。根据规划，地铁4号线、地铁14号线和市郊铁路将穿过北京南站，铁路车站设3个客运车场，在各站台中部，有高架通廊和通往地下出站厅的旅客换乘通道。

　　新南站各层功能分布昨日首次对外公布。作为时速300公里京津城际铁路的到发站，北京新南站目前已完成全部工程的70%。地铁4号线、14号线穿过南站，得以使市民在新南站实现火车、公交“零换乘”。

　　新南站共5层，地上两层、地下三层以及31500平方米的高架环形车道组成。地上二层为高架候车层；地面层为火车进站出站层；地下一层为换乘大厅；地下二层为地铁4号线；地下三层为地铁14号线。

　　旅客到站后，站台就位于地面层，下火车后，可通过步行通道直接抵达南北两大车场，规划中20多条公交线路将始发或途经新南站，旅客下了火车乘坐公交，都在同一层完成。如果出站旅客想乘坐地铁，则在每个站台的中部，都设有通往地下出站厅的旅客通道，旅客可通过电梯直达地下二层的地铁4号线或地下三层的地铁14号线。

　　旅客自驾或乘坐出租车通过高架直达候车区。新南站地下换乘大厅设有909个停车泊位，40个出租车辆落客区。跨市上下班的职工的交通用时，有望同住在本市城近郊一样方便。

　　养老

　　旅游式养老

　　梦想成真

　　早起买套煎饼果子，傍晚在海河边溜达，周末时牵着小孙女到南开大学逛逛，这是68岁的张金邯心目中最理想的生活。40多年前，从南开毕业的他离开了天津卫，辗转大半个中国，最终在北京扎根。“年纪大了，就越来越惦记那种慢悠悠的生活。”张金邯记忆中的天津，日子过得悠闲而有生气，比起北京的磅礴宏大，更适于老年人生活。退休后的张金邯几乎每月都往天津跑，住在旅馆或者朋友家，权当旅游。但旅馆毕竟是旅馆，没有老年突发病的应对措施，也没有专门的护工，总住在朋友家也不方便，还给别人添麻烦，去了几次后，张金邯的旅游养老梦想“搁浅”了。

　　和张金邯有同样心思的老人并不少。这几年，不少老人非常中意“异地旅游式养老”，据调查，本市有三分之一的老人愿意异地养老。经过海南热、东北热后，这次轮到了天津。

　　百余养老院

　　瞄上京城

　　“半小时到天津 ，子女来看望方便极了，北方的老人也习惯天津的气候、饮食。”据了解，天津一些非定点的养老机构，已经欢迎北京老人入住。

　　天津的环境好，物价较低，是不少老人的首选。比如向北京老人开放的天津退休职工养老院，因为服务条件好，300张床位，现在已经满员。

　　天津的民营养老机构也嗅到商机，他们不仅可以接收北京老人异地养老，收费价格也和当地老人“一视同仁”。天津市民政局社会福利处王红斌副处长表示，目前天津100多家民营养老机构，总床位数有上万张。

　　专家观点

　　“第三增长极”腾飞可待

　　●赵弘(北京市社会科学院经济研究所副所长、研究员)

　　以京津冀为核心的环渤海区域是中国继“长三角”、“珠三角”之后的“第三增长极”，对于我国区域经济发展和综合竞争力提升具有重要的战略地位。

　　京津城际高铁的开通，有效解决了多年来制约两座城市合作发展的交通矛盾，大大缩短了两座城市的空间距离，为京津区域经济合作提供了更广阔的空间和新的契机。通过高铁通道，北京和天津密集的人才、信息、技术资源可以更加便捷地向包括滨海新区在内的环渤海区域扩散，进一步释放中心城市优势资源的辐射效应，带动周边地区共同发展；沿京津城际高铁周边区域可以更便捷地承接北京和天津产业转移和扩散，可以更好地在疏解大都市部分功能，比如居住功能、休闲功能等过程中获得发展。北京和天津两座巨型城市合作的加深，有助于实现两个城市各自的功能定位——北京更好地发挥总部资源丰富、服务业发达、高端产业密集的优势，天津更好地发挥制造业基础雄厚、港口资源突出、物流等服务业发达的优势，通过优势互补，“双龙”共舞，共同推动环渤海区域的繁荣与发展。

　　本版撰文 晨报记者 彭岚兰 王娟 吴亭 赵王月 本版摄影 晨报记者 殷楠