泉州顺济新桥北三路段今起单行七条公交线调整

　　N本报记者 赵鹏云 陈东升 李贤斌 谢明飞 文/图

　　本报讯 今日零时起，泉州中心市区顺济新桥北3路段正式开始单向通行：土地后路口至义全街路口段，自东往西单向通行；义全街延伸段即堤后路口至江滨北路口段，往南单向通行；从江滨北路自义全街延伸段路口至土地后路口，由西往东单向通行。

　　昨日下午土地后旱闸与江滨北路路段中间已设隔离护栏，部分路段已开始单向通行

　　据了解，昨晨开始，泉州市交警部门开始加紧完善顺济新桥北一些路段的标志、标线和信号灯。至昨日下午5时许，环泉州堤防大楼的“大环岛”一圈，车辆已开始单向流动。

　　与此同时，泉州公交公司所有经过上述单行路段的7条公交线路，今起都进行调整。

　　形成“连体三角圈”

　　100多个红色的“水马”（形状如水泥隔离墩，通过灌水固定，用于道路隔离的塑料防护栏装置）环行排列，在顺济新桥北三岔路口形成一个“连体三角圈”，让沿途经过的司乘人员，都有一种强烈的视觉冲击和安全警示。昨日下午，由于路面基础设施已经基本完成，顺济新桥北侧实际上已经完成了单行。

　　记者看到，“连体三角圈”形成后，从顺济新桥来的车辆，面对“水马”，要么右转进入土地后，要么只能顺着水马进入堤后路绕行；而由江滨北路由西往东的车辆，因“水马”的阻隔无法直行到土地后，只能南下顺济新桥。

　　交警支队有关人士介绍，至新交通组织实施前，交警部门已经完成了对顺济新桥北与江滨路交叉口、堤后路与义全街延伸段交叉口两处的红绿灯安装工作。同时，交警也完成对土地后与堤后路交叉口红绿灯的拆除。

　　附近居民影响不大

　　从车辆的实际运转情况来看，整个单行圈只是顺着泉州堤防大楼绕行，一圈下来约800米左右的路程。因此对于泉州市区的这第二个单行圈，附近的许多市民都表示，这个单行圈对他们造成的影响不大，出门就是多了个小环岛而已。

　　记者了解到，堤后路旁的居民改单后，要通往土地后，既可以顺着单行圈从堤后路中间的路口拐进兴才路，然后走伍堡街到达义全街；也可以直接从义全街的出口出来，沿义全街走后拐天后路。

　　“这个没什么，只不过是把堤防大楼变成了环岛，出门大不了也就多走一小段路。”附近新风小区居民林先生说，唯一担心的就是单行后的车流会比较集中，从而造成安全隐患。

　　7条公交线调整

　　4、27、31、32、36、38、601路等7条公交线路具体调整如下：

　　4路（北师大附中—四黄）：调整为北师大附中—云鹿路—泉秀街东段—泉秀街—温陵路—涂门街—新门街—笋江桥—省301线—四黄，线路调整后不再经过兴贤路、桥南立交、顺济新桥、堤后路、新华南路。

　　27路（西湖—清濛）：西湖往清濛方向调整为原线路—堤后路—义全街延伸段—江滨北路—顺济新桥—原线路；清濛往西湖方向按原线路运行。

　　31路（圣墓—清濛）：圣墓往清濛方向调整为原线路—堤后路—义全街延伸段—江滨北路—顺济新桥—原线路；清濛往圣墓方向按原线路运行。

　　32路（寰球鞋服—火烧桥）：寰球鞋服往火烧桥方向调整为原线路—县道317池凤线—桥南立交—宝洲街—田安路—泉秀街—义全街—天后路—原线路；火烧桥往寰球鞋服方向调整为原线路—天后路—义全街—温陵路—桥南立交—县道317池凤线—原线路。

　　36路（洛江—清濛）：洛江往清濛方向调整为原线路—义全街—义全街延伸段—江滨北路—原线路；清濛往洛江方向按原线路运行。

　　38路（云谷—清濛）：云谷往清濛方向按原线路运行；清濛往云谷方向调整为原线路—堤后路—义全街—原线路。

　　601路（清源山—清濛）：清源山往清濛调整为原线路—堤后路—义全街—原线路；清濛往清源山方向按原线路运行。