全球70家媒体百余记者现场见证古船出水

　　本报阳江今天消息 记者林翎、夏杨、张演钦、张小磊、孙璇报道：今天上午，宋代古船“南海I号”终于出水。70多家中外媒体记者和嘉宾100多人，分乘号称“中国海事第一船”的“海巡31”号船和“中国海上第一救”的“南海救助101”，在“亚洲第一吊”华天龙号旁见证了这梦圆廿载的历史时刻。

　　这次参加见证“南海I号”出水的新闻媒体，除了中央和广东省媒体外，还有来自北京、上海、浙江、福建、天津、湖北、山东、香港、澳门等地的媒体，而路透社、日本NHK、英国BBC、日本读卖新闻、日本共同社、朝日新闻、美国国家地理杂志等国外媒体，共109人。

　　今晨5时许，媒体记者和嘉宾从阳江市乘车出发，前往一小时路程以外的阳江港，在阳江港分乘“海巡31”号和“南海救助101”船，从水路前往打捞现场。

　　据介绍，广东海事局还派出了另外两艘海事船一起担任交通管制、人员安全和“南海I号”出水后的保护文物工作。

　　不少现场救助人员称，这次打捞出水行动是我国最大的海洋救助船和海上巡逻船一起护卫我国最大的海上起重船，共同完成这次历史首创的水下考古行动，可谓分量十足！

　　■“南海救助101”中国海上第一救

　　记者今早乘坐的“南海救助101”属交通部南海救助局，号称“中国海上第一救”。它在上个月才在广州交由南海救助局用作海上救助，是目前国内自行设计建造、救助船舶系列中尺度最大、功率最大、航速最快、抗风能力最强、装备最先进、救助功能齐全的海洋专业救助船。具有齐全的海空立体救助设施，在救生甲板前部设有直升飞机起降平台。该船能搭载获救人员200人。

　　■“海巡31”中国海事第一船

　　另一条“海巡31”号海事船，由广东海事局所有，号称“中国海事第一船”。该船打破了我国海事系统没有大型海事船舶的历史，排水量为3000吨，在18节航速时，继航力为6000海里，自持力达40天，如果从广州启航可以在不补给的情况下直达夏威夷。船上每天可造水15吨。该船还配备了目前世界上最先进的、国内第一套凯文汉修斯导航雷达。船上还装配了直升机平台。

　　今早，在“南海救101”内，不少来宾惊叹：这里的房间一点也不比宾馆差！