专家称轻率打开沉箱可能导致古船散架(图)

　　“南海I号”被厚厚的淤泥和钢沉箱所包裹，她究竟是否安然无恙？昨日，故宫博物院常务副院长李季，以及中国文化遗产研究院研究员詹长法、中国社会科学院考古研究所原所长刘庆柱在庆祝古船出水时，也表达了他们的担忧。

　　担忧1：开启沉箱跟打捞一样难

　　广东水下考古中心主任魏峻表示，打开沉箱至少需要5-10年。而李季对这个时间表的进程并不乐观。李季解释，出水成功，只是把它装在一个箱子里，安全地吊起来，又把它运到水晶宫。但是一个新的世界级难题又摆到了面前：怎样安全地把箱子打开，能够在一个模拟的、尽量靠近原来的环境里，按照考古的标准和规范，把里面的文物清理好，保留尽可能多的历史信息，这个挑战难度不亚于目前把它打捞起浮，这项工程完全没有前人实践。

　　多次参与整体打捞论证的刘庆柱也指出，“南海I号”迟早需要把沉箱打开，否则就没有必要建一个透明的水晶宫。但轻率打开沉箱，古船发生散架的情况并不是没有可能。

　　担忧2：动态平衡打破，船易遭侵蚀

　　李季说，文物出来后如何保护是个很重要的问题。因为古船在海底30多米处有800多年，已经达到一个相对平衡的状态，出水后就打破了这种平衡。比如丝织品容易脱水，陶器在釉和胎之间有海水和盐水，如果不很好地解决，脱盐脱水，将来的保护是个大问题。所以打捞上来的瓷器，先浸泡在水里，用清水慢慢地进行脱盐工作，有些渗进胎胚里的，还要到实验室慢慢去做。

　　中国文化遗产研究院研究员詹长法说，南海I号沉没海域的能见度几乎为零，现在打捞上来放在水晶宫内，光照条件、微生物水环境等因素的改变，很可能导致船体及文物遭到侵蚀。

　　担忧3：方法错一点，损失无法挽回

　　李季表示，货船本身承载了很多历史信息，比方说文献记载宋代航海指南针得到很广泛的应用，但是到现在为止找不到实物证据。“南海I号”的出水可能解答很多困惑已久的问题，也可能提出更多新的问题。

　　刘庆柱说，珍贵的文物是不可再生资源，发掘方法一旦出现偏差，“南海I号”原本重大的价值就可能因此打折。一些文字类的记载，比如纸张航线图、工作日志、文字记录等，这些可能直接交待“南海I号”的身世，提供很多猜想不到的细节。但这类文物往往最难以保存和复原。

　　而且，迄今还没看到对“南海I号”未来的考古挖掘有一套科学、系统的方案。刘庆柱建议，对“南海I号”的后期保护研究，应随着科学技术的发展、考古手段的不断完善而推进。不能为了商业开发或急着出研究成果而草率行事，留给后世继续发掘，将有助于更科学、全面、多维地再现历史的本来面目。

　　开发设想

　　水晶宫内外悬挂广告的收入将用于博物馆营运。要借助“南海I号”出水，将广东海上丝绸之路博物馆打造成粤西地区旅游经济的龙头。

　　专家担忧

　　不能为了吸引眼球提高“南海I号”的知名度进行炒作。最好是低调些，这样考古人员的压力也可以小一点。

　　商业化会否伤害南海I号

　　古船尚未进宫，水晶宫里广告已先声夺人。

　　在成功出水的喜悦之中，几位在20多年间参与“南海I号”探摸、打捞的考古人员却向记者表达了古船能否得到妥善保护的担忧，担忧过度的商业化和逐利，把“南海I号”当成“摇钱树”会损害“南海I号”。

　　昨日，记者致电阳江市文化局局长、广东海上丝绸之路博物馆筹建处主任冯绍文。他说，这是因为商家关注“南海I号”，广告收入将用于博物馆营运。当记者还想再详谈时，冯表示“现场再说”然后挂了电话。

　　在前日举行的“南海I号”上水新闻发布会上，记者曾追问，“南海I号”未来的挖掘保护如何与旅游开发相适应，冯绍文当时表示，要借助“南海I号”的成功出水，将广东海上丝绸之路博物馆打造成粤西地区旅游经济的龙头。而且，随着“南海I号”考古挖掘的深入，也将出现更多的旅游亮点。在新闻发布会上，阳江的官员对记者关心的古船未来保护的具体措施、保护经费多少，均语焉不详。

　　阳江市旅游局局长丁锡丰透露，阳江已将“南海I号”注册了600多个商标，这些将由政府统一管理，主要用于旅游行业，开发一系列旅游产品。“阳江当地对‘南海I号’的开发前瞻性很高。”

　　在前日举行的“南海I号”上水新闻发布会上，台上就座的5位发言人都是阳江当地官员，而作为南海I号打捞的业主方―――广东省文化厅、广东省考古研究所以及负责古船打捞的相关人士却统统缺席。这令现场记者颇感意外，阳江市副市长解释：打捞工作紧张进行，他们很忙。

　　昨日，看到旅游开发的势头好，广东省考古所一位相关人士向记者表达了担忧：“一条古船好不容易捞上来，但这样管理，我们越来越不放心。”

　　广东省一位资深水下考古人员也表示了同样的担心：考古挖掘是一门严肃的、来不得半点含糊的科学，来不得半点草率，不能为了吸引眼球提高“南海I号”的知名度进行炒作。最好是低调些，这样考古人员的压力也可以小一点。

　　“南海I号”在进入水晶宫之后，未来的文物保护经费目前还没有明确对外公布出资方及具体预算。复旦大学历史地理研究所所长葛剑雄教授认为，将来对“南海I号”的保护投入单纯依靠阳江市，当地很可能有地方经济利益考虑而影响保护。因此，广东省、国家都有必要投入，建立专项保护经费。

　　探访水晶宫

　　古船未到广告先来

　　昨日上午10时15分许，“南海I号”顺利出水，36海里外的海上丝绸博物馆“水晶宫”中，工人们在清理地面的灰尘，在地上涂上最后一层防腐涂料。工人身后，已悬挂起16幅巨大的商业广告。

　　这批广告主要内容无一例外是“某某商家祝贺‘南海I号’顺利进入水晶宫”。

　　代理广告的阳江市多赢信息服务商贸有限公司相关负责人表示，“水晶宫”的室内广告悬挂点早已销售告罄，目前，只剩下部分外墙、空中气球的广告悬挂点。

　　昨日正逢冬至，来自各地的观光游客聚集于此想看看“南海I号”和水晶宫。

　　“我们感觉有些失望，天气不好，照片出不来，也没有看到‘南海I号’，而且水晶宫里面搞得商业味太浓。”摄影爱好者梁先生说，他们一行20余人，由橡树摄影网组织前来写生。

　　“博物馆本来是一个严谨、正规的场所，满眼花花绿绿的广告，让人觉得非常不舒服。”梁先生说。有游客表示，浓重的商业味让他们想起电影《大腕》中的场景。

　　统筹：李艳许黎娜

　　采写：本报记者涂峰王微邱永芬