南海I号可称为海上敦煌 专家建议申遗(图)

　　“南海I号”可称为“海上敦煌”

　　中山大学教授、珠江文化研究会副会长司徒尚纪教授对“南海Ⅰ号”出水给予高度评价。他认为，“南海Ⅰ号”是海上敦煌、是中国海洋文化之窗。他说，海上敦煌是对“南海Ⅰ号”形象、恰当的比喻，陆上丝绸之路有敦煌，但海上丝绸之路以前一直没有一个能充分反映和代表其内涵的文物、景点或者说“窗口”，“南海Ⅰ号”出来后，就有这个代表性。“海上敦煌”的说法又可解读为“中国海洋文化之窗”。“海上敦煌”是比喻，中国海洋文化之窗则是它的内涵，从这条船我们可以剖析中国海洋文化的许多内涵。

　　司徒尚纪解释说，过去人们研究中国海洋文化，局限于海洋农业的范围，其实，海洋文化更深或者本质的内涵是以海为商，古希腊就是以海立国，文艺复兴以后西方资本主义兴起，原始资本的积累主要是依靠海洋，以海为商、海上贸易是海洋文化最本质的东西。中国古代的海上丝绸之路就是这种类型的海洋文化。海洋文化是岭南文化最本质的个性之一。

　　司徒尚纪预言，伴随“南海Ⅰ号”热的持续，将出现“海上敦煌学”热，海洋学、海洋工程学、水下考古学、造船史、航海学等许多学科将把“南海Ⅰ号”作为研究的对象和实体。他认为，“南海Ⅰ号”是阳江之福，阳江应该保护、利用好这笔宝贵的历史文化遗产。为此，他提出建议：力挺海上敦煌的定位，在政府、民众、社会舆论中，坚持这一品牌。与此同时，要发挥品牌效应，作为一种文化产业来开发，拓展其内涵，生产出相应的文化产品。其次，做好海上丝绸之路博物馆的宣传和利用，使它发展成为一个国际性的、以“南海Ⅰ号”为核心的、多学科的学术研究中心。使博物馆从旅游的层面提升到国际科学研究的层面，发挥出其重要的社会、文化和经济效益。此外，要科学保护文物。“南海Ⅰ号”作为生态的、原汁原味的文化遗产，具备了向联合国申请世界文化遗产的条件。政府要有这种理念和构想，要按照相关要求保护好这艘船。

　　本报特派记者 王小可 通讯员 梁文东 摄