北京地铁1号线13号线发车间隔再缩15秒

　　记 者:王欢

　　摄 像:郝欣

　　女播:【导语】地铁5号线开通两个半月，客运量屡创新高，最高日客运量突破291万人次。人多，地铁公司不敢怠慢，多次缩短发车间隔。今天早晨，1号线和13号线的最小发车间隔再次缩短“15秒”，听着挺短，可作用立杆见影。

　　【正文】周一至周五，每天早7点到8点半，是地铁客流最集中的时段。上午记者在复兴门站看到，7点刚过，月台上已聚满了乘客，由于列车最小发车间隔时段开始施行，车站显得比平日清净了些。记者测算了一下，7点14分25秒，从复兴门开往四惠东方向的列车准时发车，下一趟列车的发车时间则为7点16分55秒，间隔刚好是两分半，比以往提高了15秒。

　　【采访】乘客两人

　　感受

　　【正文】复兴门虽然是1、2号线的换乘站，但记者在此拍摄的一个多小时，并未出现客流滞留现象。

　　【采访】地铁公司

　　……

　　【正文】在1号线总调度室，记者清楚看到今早全线列车的运行情况。代表列车正在运行的红光带，布满了整个区间和折返线。此次调整后，1号线将有48辆车投入运营，全天发车562次，运力增加10%。在如此高密度的运营情况下，尤其需要每位乘客的配合。高峰时段，如有一两位乘客不遵守秩序，抢上抢下，第一列车耽误10秒，第二列车就会耽误20秒，以此类推，正点运营将很难保证。今天记者就发现，有个别乘客存在不文明乘车行为。(马赛克)

　　【采访】乘客

　　理解、配合

　　【正文】地铁公司提示广大乘客，根据新制定的列车提示铃操作规范，列车司机将在列车发车前10秒发出提示铃，乘客在提示铃响起后请不要再上下列车。确保列车正点运营。

　　北京台报道。