河南中牟:一条路改变一座城

http://www.sina.com.cn 2007年12月26日10:08 《决策》杂志

  -李世顶

  中牟作为郑汴之间唯一的节点城市,占据着“一肩挑两市”的区位要地,成为郑开大道这条活力四射产业集聚带、旅游观光带的新宠。

  一直以来,中牟只是一个农业标杆,被人熟识和牢记的仅有大蒜和西瓜。但是,一年多来,有关中牟的一切都发生了翻天覆地的变化。

  2006年4月16日,浙商在河南最大的投资项目落户中牟,总投资150亿元,占地12万亩,规划到2011年全部建成。

  第二届中博会期间,广东利海集团以1.5亿元购得雁鸣湖主景区50年的经营权,拟投资80亿元将雁鸣湖打造成国家4A级景区。

  2007年5月,中牟“升格”,成为继巩义、项城、永城、固始、邓州之后的河南省第6个特别扩权县。4个月后,特别权限扩至商务管理部门,可直接向省商务厅上报、衔接。

  在刚刚结束的第11届厦洽会上,中牟满载而归,与港商、台商和新加坡商人共签约三个大项目,拿到了高达5亿元的招商成果。

  这一切,都源于2006年11月19日郑开大道的正式通车。这条大道拉开了郑汴一体化发展的初步框架。中牟作为郑汴之间唯一的节点城市,占据着“一肩挑两市”的区位要地,成为郑开大道这条活力四射产业集聚带、旅游观光带的新宠。

  挡不住的机遇

  2007年1~9月份,中牟共引进项目42个,协议资金271.5亿元,实际到位资金高达29亿元,其中超亿项目有总投资120亿元的长春大成生物化工项目等13个,超5000万元项目20个,工业项目更是多至35个。

  这是中牟以前所不敢想的。

  据中牟县招商局有关人员介绍,和中西部绝大多数农业县一样,中牟把招商引资看作加快发展的“一个车轮”,但在两年前,招商引资还令大家劳心不已。在省会郑州所辖的县市中,中牟的招商引资工作是最落后的,几乎年年垫底,尤其在每年向郑州市商务局上报招商任务的时候,招商目标少得可怜,有难以启齿的窘迫感。

  “垫底”,是中牟人心中的“隐痛”。就在去年的中牟县十一届人大四次会议上,中牟县长黄卿还这样评价全县的经济发展现状:经济总量不大,内生性增长能力不强,区域经济发展不平衡;农业龙头企业少,品牌农业发展不快;工业经济整体素质不高,规模企业数量不足……直接导致了全县城镇化水平低、财政收入低、城镇居民现金收入水平低。

  可现在,已不可同日而语。

  中牟尽管目前每年在省会郑州的五市一县中的招商总额依旧是最低的,但是增长幅度却是最大的。据最新的统计数据显示,2007年1~9月份中牟完成合同外资4403万美元,同比增长761.6%,远远高于其他县市。

  一个令人信服的解释就是,郑开大道开通以后,随着郑汴产业带的隆起,中牟正在成为一个新的经济高地,而且发展势头十分迅猛强劲。

  “不要认为它只是快速通道,那是未来大郑州城市内的长安街。”河南省社会科学院副院长刘道兴说,“我们一定要把它放在中原城市群、中部崛起这个大背景下,来理解这条路带给中牟的机遇和影响。”

  在中牟居住,去郑州上班,去开封休闲。作为郑汴一体化的雏形,郑州东进,开封西拓,郑汴在中牟聚合。

  中牟县是郑州、开封两个省辖市之间唯一的一个县级城市。从模式上看是,两市夹一县。作为连接两大中原城市快速通道的郑开大道,带给了中牟良好的发展机会。有关方面认为,中牟是郑汴一体化建设的最佳建设点和连接点。

  中牟作为距离郑州最近的县域,离郑州只有20分钟的车程,在郑汴一体化的大背景下,郑州日产工业园、海马汽车工业园、浙江工业园纷纷进入中牟……

  特别扩权的冲动

  2007年5月,郑汴一体化又一次成为备受瞩目的焦点。这一次不是郑开大道正式通车,也不是郑汴国际马拉松比赛,而是中牟踏进了“省辖县”的大门,肩比省内县域经济“老大哥”巩义市,顺利进入河南县域发展的第一梯队。

  此前全省的特别扩权县总量只有5个,它们分别是巩义、项城、永城、固始、邓州。相对于它们的县域经济实力,中牟逊色许多。但正如有些专家所说的那样,中牟入选河南省特别扩权县得益于郑汴一体化建设,更多的因素在于它的地理位置、市场空间和经济发展潜力,它将在郑汴一体化的过程中,承担起“一肩挑两市”的巨大责任。

  据了解,享有特殊政策支持的中牟县,今后自筹资金、符合国家法律法规和产业政策的建设项目,一律不再对项目投资进行审批,由投资主体自主决定;优先保证县域重点项目、重点产业集群和招商引资项目建设用地;享有市地级经济管理权限。

  其实,早在郑汴一体化规划之前,郑州东进、开封西拓的时候,中牟就充满了无比期待。

  “成为城里人”,对于长期处于城乡二元结构中乡村一级的农民非常有诱惑力。所以,尽管“郑开大道”已作为正式名称被广泛使用,可两侧的人们仍坚持着原来的叫法:中牟一段叫“金水东路”,开封一段叫“大梁路”;而“金水路”和“大梁路”分别是郑汴两城市标志性的道路。

  在机遇与政策并重的今天,中牟有了更多的发展新思路。城市经济与农村发展要实现互动、互助、互补,走特色化道路。

  农业基础是中牟的天然优势,有很多农副产品,已经打进了国际市场。依托“中牟大蒜”、“中牟西瓜”等农副产品,做足农副产品深加工,突出自己的特色产业,做到农工商一体化,产供销一条龙,使得产业效益取得较大发展。

  中牟产业布局沿郑汴快速通道两侧统一规划,在郑州和开封之间形成一条新的经济通道。按照新型工业集群发展思路,积极对接郑汴一体化发展,统筹规划了白沙、九龙工业园区等6个产业聚集区,形成了汽车制造及零部件产业、装备制造业、建材业、医药化工业、农副产品加工业等5大支柱产业。

  据了解,白沙、九龙两个工业园区入驻项目达340多个,郑州中小企业创业园61个项目投资规模达到52亿元,郑州日产产业园投产后年均总产值23亿元。

  因路而兴的憧憬

  在郑汴产业带还没有被叫响中国之前,中牟一直被打上农业的深深烙印。与省会郑州的其他5个兄弟县市比较起来,中牟的工业基础相对薄弱,一直以来都是郑州经济发展最慢的县市之一。

  而现在,作为战斗主角的中牟则在战争中愈走愈强,正同县级小城镇告别,更接近大郑州,向工业之城、产业之城迈进。

  借助郑汴融城的机会,9月28日以来,雁鸣湖生态风景区的第七届“雁鸣湖大闸蟹美食节”期间,游客络绎不绝,十一黄金周期间更是整个风景区人满为患,景区内新落成的静泊园吸引了无数游客前来参观,漫步其中,仿佛能找寻到逛苏杭的感觉。

  据统计,今年十一黄金周,全县共接待游客15.9万人次,实现旅游收入2517.6万元,门票收入24.8万元,其中雁鸣湖景区接待人数15.5万人次,门票收入21万元,旅游总收入2505.8万元,游客人数和旅游总收入均同比增长15%左右。

  随着郑汴融城的快速推进和中牟县的迅猛发展,作为郑汴一体化标志性大道的郑开大道和贯穿郑州市中小企业园的航海东路,已经完全把郑汴融城的中心和支点———中牟融入了大郑州“20分钟经济圈”,真正实现了与省会郑州的零距离,与郑东新区融为一体。

  看上去,中牟隆起指日可待,但中牟的发展绝不是一劳永逸。

  仅有一条路是不够的。从发展到快速发展,中牟还有很长的路要走,尤其是在大好的发展机遇面前,更要保持清醒的头脑,充分认识城市本身。

  截至2006年底,郑汴产业带重点开发区域拥有人口12.75万,实现生产总值26.55亿元,其中工业增加值7.85亿元。这中间绝大部分属于中牟。

  双向10车道的郑开大道通联郑汴两市,道路上车水马龙,无比通畅,两旁偶尔可见一两个厂房,并不是想象中林立的厂房。

  然而,往远处看一些,据《郑汴产业带总体规划》,统一规划的工厂、社区将陆续建立在郑汴产业带规划控制区域内。到2010年,根据《规划》,“十一五”期间,郑汴产业带区域建成区面积达到26.3平方公里左右,人口规模将达到25万人左右。到2020年,该区域建成区面积将达到110.08平方公里,人口规模达到116万人左右,人口密度达到1.1万人~1.3万人/平方公里。

  届时,一个大中牟城将拔地而立。■


发表评论 _COUNT_条
Powered By Google
 
娴间椒绗熼張宥呭 
璺�濞存瑦鐫欓崡搴㈢亜閻″墎娲婇張澶愭閸忣剙寰�

閺堫剙宸堕悽鐔堕獓閸氬嫮顫掗悺鍓佹磰閿涘苯顢栭弬娆

www.chinahualin.com

璺�閺冪娀鏁楅崚鈺傛Е濮瑰€熸簠鐠愬憡妲楅張锟�

娑撴捇妫紒蹇涙敘闂呰泛鐫樺鍛扮瀵伴攱鏌�-婵

www.wuxistar-auto.com.cn

璺�濮圭喕瀚冮崡鈩冣偓婵婂紑閼捐鲸婀囨鐗堟箒

鐎规氨鍋i悽鐔堕獓閸ヨ棄顔嶆径姘嚋闁劍婀囩憗鍜

www.casdelly.com

璺�濮圭喕瀚冮崡鈩冣偓婵婂紑閼捐鲸婀囨鐗堟箒

鐎规氨鍋i悽鐔堕獓閸ヨ棄顔嶆径姘嚋闁劍婀囩憗鍜

www.casdelly.com

·《对话城市》直播中国 ·新浪特许频道免责公告 ·企业邮箱换新颜 ·邮箱大奖等你拿
  SINA缁旂偘鐜�閹存垼顩﹂崣鎴濈 
濞存瑦鐫欓崡搴㈢亜閻″墎娲婇張澶愭閸忣剙寰�
閺堫剙宸堕悽鐔堕獓閸氬嫮顫掗悺鍓佹磰閿涘苯顢
www.chinahualin.com
閺冪娀鏁楅崚鈺傛Е濮瑰€熸簠鐠愬憡妲楅張锟�
娑撴捇妫紒蹇涙敘闂呰泛鐫樺鍛扮瀵伴攱鏌
www.wuxistar-auto.com.cn
濮圭喕瀚冮崡鈩冣偓婵婂紑閼捐鲸婀囨鐗堟箒
鐎规氨鍋i悽鐔堕獓閸ヨ棄顔嶆径姘嚋闁劍婀
www.casdelly.com
濮圭喕瀚冮崡鈩冣偓婵婂紑閼捐鲸婀囨鐗堟箒
鐎规氨鍋i悽鐔堕獓閸ヨ棄顔嶆径姘嚋闁劍婀
www.casdelly.com