合肥坐火车到上海只要3小时

　　早报记者 鲁勋

　　早报记者昨日从上海铁路局获悉，从明日零时起，合宁铁路线路上方的电气化接触网将正式开始通电，该区段将视为带电状态。

　　作为上海铁路局管内首条最高时速达到250公里的高等级客运专线，合宁铁路电气化通车后，合肥至上海的运营时间将由过去的8个多小时减少到3小时。

　　据了解，合宁铁路电气化线路位于宁汉蓉快速通道的东段，是国家重点建设项目“四纵四横”快速客运网的重要组成部分。该线路自合肥枢纽引出，沿合宁高速公路，向东经肥东县、巢湖市、全椒县，至南京市，跨越安徽、江苏2省4市4区县。

　　该线路建成通车后，合肥到南京的时间将由过去的5个多小时减少到40分钟，由于沪宁铁路已实现电气化改造，届时合肥到上海的时间将由过去的8个多小时减少到3小时。据介绍，合宁铁路为全封闭的高速电气化铁路，架设在铁路线路上空的接触网带有2.75万伏的高压电，接触网附近也存在高压。

　　目前，相关部门已在沿线张贴安全通告和宣传标语，告知市民不要在公跨铁立交桥以及隧道两端的平台上玩耍、逗留，不要向接触网倒水和乱扔杂物，不要攀登机车车辆顶部或翻越车顶通过线路，不要高举工具通过接触网，不要在电气化铁路线路两侧各300米区域内升放风筝、气球。