2000万：新高度新起点

　　本报记者 胡文 通讯员 郑伟 丁校书

　　12月19日，深圳宝安国际机场送走了 2007年第2000万名旅客，提前完成深圳市政府下达的年旅客吞吐量目标，成为中国内地继北京、上海、广州机场之后，国内第四家旅客吞吐量超二千万的机场。深圳机场从此迈入世界最繁忙机场行列。

　　第2000万名旅客诞生

　　12月19日下午3时，乘坐CZ3191航班前往北京的王哲，幸运地成为2007年深圳机场第2000万名旅客。仪式上，深圳机场集团总经理汪洋向他颁发了 “第2000万名旅客证书”和机场“服务质量监督员”聘书及飞悦贵宾厅VIP金卡，南航深圳公司总经理李云祥和市空港办主任、交通局局长刘志娇分别向他赠送了航模和国内免费往返机票。

　　王哲说，他感到十分惊喜和骄傲。他1990年来到深圳发展，当时出差还要去广州坐飞机，深圳机场建立不到十年，2003年就突破了1000万人次。仅过了4年，就达到了2000万的新高度。他祝愿深圳机场更上层楼，向3000万客流量迈进。

　　对这一祝福，深圳机场集团董事长黄传奇回应说，实现3000万可能还需要5年时间，这主要是受到硬件设施的制约。他表示深圳机场将兴建3800米的第二跑道，同时还有新的候机大楼和货运仓储设施等建设计划。二跑道目前正在进行填海，预计明年可以开工建设，可望2011年启用。

　　“两港起飞”战略见成效

　　“在从1000万到2000万人次的跨越中，2007年是发展最快的一年”。黄传奇认为，数字突破的背后是深圳“两港起飞”战略已见成效。

　　据悉，深圳市政府高度重视机场的发展，提出了“以港兴市，海港和空港两港齐飞”的发展战略，加大了对基础设施建设的投入，制订了《深圳宝安国际机场管理办法》，并据此成立了市长挂帅的深圳市航空港管理委员会，全面协调处理有关空港的各项重大事项。不断优化通关环境，延长为旅客、货主、代理人、航空公司的服务时间。

　　深圳机场则专门成立周边市场拓展工作小组，大力完善周边地区到深圳机场的地面交通网络，建立覆盖珠三角地区的航空服务体系。今年以来，机场还取消了针对航空公司的夜航费，加大对外推介力度，着重开发东南亚航空市场。

　　目前，在深圳机场运营的国内航空公司15家，国际航空公司12家。开通航线143条，可通航国内外98个城市，每周航班量约3554班，其中客班3407班，货班147班，日最高客流量达到7万人次。同时，国际客货运业务也渐成新的增长点，今年机场国际旅客吞吐量已达到200多万人次，占总量的十分之一。

　　以优质服务推动发展

　　黄传奇表示，深圳机场对自身的定位是“全方位服务型平台”，例如，深圳机场在全国最早推出“无人陪伴儿童服务”、最早倡导“破损行李现场理赔”，首批引进自助值机系统便利商务旅客、率先实现机场候机楼“品牌经营”，让高物价不再成为机场商店、餐饮的代名词。正因如此，在全国民航系统开展的“旅客话民航”评比活动中，深圳机场连续4年蝉联“用户满意优质奖”。2007年，深圳机场开始实施“打造毛细血管”战略，一举在珠三角地区建立9个异地城市候机楼，将自己的服务广泛延伸到东莞、虎门、中山、惠州、珠海、香港、澳门。为当地旅客提供预订深圳机场始发航班机票、机票预订、航班实时动态信息查询、代办深圳机场始发航班值机、专门的车船接送等“一条龙”航空服务。

　　加快基建再纳新客

　　关于机场未来的发展，黄传奇表示，在中国经济高速发展的背景下，寄望深圳机场与一河之隔的香港机场加强合作，根据各自的优劣势进行差异化、协调化分工和发展，有效地发挥深圳机场国内航线网络优势和香港机场国际航线网络优势互补作用，逐步实现高效的双机场系统。同时，利用资本运作和管理与服务输出，投资或联盟国内外具有战略价值的机场，从而实现深圳机场由单一的航空运输节点发展成为一个有效控制更广泛发展资源的网络机场。因此，未来深圳机场将着力加大硬件投入，加快基建速度，提高保障能力。

　　据悉，为改善旅客候机环境，机场已经对候机楼内联廊进行改造，设立了建筑面积达8561平方米的远机位候机厅。明年初，机场信息指挥大厦即将投入使用，届时将成为深圳机场的信息中枢和应急处置中心。机场第二跑道及新航站楼规划建设项目，预计将在2011年前后建成投入使用。货运方面，深圳机场新建的快件中心已交付使用，国内货运村和国际货站正在紧张建设中，分拨中心、保税仓等项目也计划在明年开工。

　　在“好”字上做文章

　　黄传奇表示，深圳机场年旅客吞吐量突破2000万人次，是一个新的发展起点。按照十七大报告中提出的经济又好又快发展的要求，深圳机场调整思路，将实现又好又快发展，重点要在“好”字上做足文章。经济效益要好，管理水平和服务质量更要好。机场要走内涵式发展，通过软实力的提升，实现深圳机场经济效益和社会效益的双丰收，服务深圳经济特区。

　　按照发展规划，到2010年，深圳机场将力争进入全球货运30强之列，实现旅客吞吐量2400万人次、货邮吞吐量100万吨。在2015年左右，发展成为华南货运门户机场，实现旅客吞吐量3200万人次、货邮吞吐量190万吨。随着深圳机场二跑道扩建工程的建成使用，深圳机场将在更高的起点上实现新的跨越。