上海车牌价格走势预测：车牌价格或现震荡

　　东方网1月12日消息：8100元！上海今年第一次私人、私营企业客车额度竞标的最低成交价。对于许多竞拍者来说，在拍卖之前，这是绝对想不到的，而许多人当初设想的最低成交价是20000至25000元，也正好在平均中标价23370元的附近，这充分显示出私车竞标新办法是一剂“良药”，正中市场的“要害”，让私车竞标真正重归公开、公平和公正。对于许多尚未拍到车牌的车主来说，现在更关心的是，接下去申城车牌价格将如何运行。

　　意料之中的“意外”

　　对于此次申城私车牌照的“跳水”，早已在市场的意料之中。新的投标拍卖办法凸现了两个亮点，一是激励购车者直接参与投标，而不是委托经销商代为投标，增加了竞争性，有利于压低车牌均价；二是两次报价，增设有限制价格修改功能，使信息相对完全，可提高中标率。但最低成交价竟然低于万元，还是大大出乎市场的预料：在拍卖之前，申城大多数汽车经销商预测价格约在3.5万到4万元之间，而一些参加投标的人是冲着3万元以下的价格去“搏一记”的，也被经销商认为未必能够如愿捡到便宜，但事实却大大出乎他们的预料。

　　综观申城私车额度的拍卖历史，在2001年的1月和2002年的12月两次出现100元的最低中标价，但是从2003年8月开始，每次拍卖的最低中标价与平均成交价的差距出现了拉近现象。但此次8100元的最低成交价和23370元的平均成交价还是有着非常大的差距，这无疑显示出整个私车额度竞标的格局已经发生了明显的变化，即私人车主委托经销商代拍已经大大减少，车主更多地是从自己的心理价位出发寻找合适的价格定位。

　　车牌价格或现震荡

　　在此次的私车额度竞拍中，即时公布当前投标人数、当前时间最低可中标价等竞标信息，真正做到了信息公开和明朗化。竞买人就可根据即时公布的最低可中标价，同时在系统提示的范围内，适当加价后出价，这样，竞买人就能更好地以自己的意愿来竞标了。从公开信息来看，此次参加投标人数为20539人，而投放数量为16000张，对于竞拍者来说，低价获得车牌的概率是非常高的，只要能够对于数据进行充分解读，就有机会低价获得车牌。

　　从2007年的拍卖情况来看，竞拍者、车牌数量，以及最终成交价之间的关系并不是十分紧密，像07年1月，只有6587人争夺6000张车牌，最低成交价为38500元，平均成交价则达到了40974元。但这种情况在今年将会被完全颠覆。由于实施新的竞拍规则，今后申城的车牌价格走势，将完全根据供需情况来决定，由于此次投放的额度多达16000个，超出了往常两个月的总和，比以前业界预计的高出不少，创下新的历史纪录，而竞拍者对于新规则又处于熟悉阶段，因此出现了8100元的低价，但随着今后投放的额度趋势平均水平，且大家对于新规则的熟悉，竞拍价格还会出现一定的反复，但肯定会大大低于新规则实施之前的价格。

　　关注市场把握机会

　　在此次拍卖之前，在上海的一些二手车交易市场上，二手车牌照的价格已经回落到4万元左右，与去年12月的平均中标价5.6万元相比降低了1万多元。一位前期囤积了一定数量二手车牌照的交易商表示，这几天他已把手中牌照以每张4万多元的价格全部“割肉”了。从此次拍卖的情况来来看，这位交易商还是赚了。

　　作为车牌额度投标价格的一个“风向标”，二手车市场的牌照价格通常比平均中标价还略高数千元。因此，在接下去一段时间的私车额度竞拍“真空期”，准备竞拍车牌的人不妨多多关注“风向标”的走势，这无疑将给你下次竞拍时，在首次出价阶段按照自己的心理价位填报价格，再有效利用两次修改出价的机会。专家还提醒消费者可以选择先获得额度，再去购车，这样就不容易受“志在必得”急迫心理的驱动而盲目追高。（作者:方翔）