交警大队称无权决定关闭高速公路

http://www.sina.com.cn 2008年01月15日10:12 现代快报

  [交巡警高速大队]

  回应:无权决定关闭高速

  负责沪宁高速镇江段交通管理工作的,主要是镇江市公安局交巡警支队沪宁高速公路大队。据该大队副大队长张晓雷介绍,当天气象台发布道路结冰黄色预警后,他们就准备了高速公路恶劣天气条件下安全行车方面的资料。1月13日傍晚6点左右,他们便安排了3辆警车上路巡查,并采取喇叭喊话,以及发放注意行车安全方面的资料,同时还通过路段的电子显示牌,提醒司机道路结冰,注意行车安全。

  对于为何道路结冰严重,不封闭高速公路,张副大队长称,发生事故后不久,就封闭了高速,可是由于已经上高速的车辆太多,速度又快才导致多起事故发生。“发现道路结冰后,向省交警总队报告了情况,并让已经上高速的车辆,有条件的从附近收费站下去。但由于该路段沪宁高速与其它高速互通,并不能保证路上一辆车都没有。”

  张副大队长还称,他们只能将路面的交通状况报告给上级部门,没有决定关闭高速的权力,“关闭高速,需要上级部门跟高速公路管理方协商,即使我们这边收费站道口关闭了,从上海或是其它方向过来的车辆也不可能控制。”

  分析:驾驶员安全意识淡薄

  据张副大队长介绍,7点多事故发生后,他们就将情况汇报到上级部门,并于7:45左右关闭了沪宁高速江苏段,直到昨天早上10点左右才全线开通。

  对此次事故的原因,张副大队长分析,主要是驾驶员素质不高,恶劣天气条件下,车速太快所致。“晚上6点左右,我们在高速上巡逻,发放安全资料和喇叭喊话时,时速是40公里左右,而旁边好多车都很快超过我们巡逻车了,喊话都来不及。其中一辆宝马明显感觉东歪西撞的。”

  另外张副大队长还认为,路面结冰驾车行驶时,突然踩刹车极易导致事故。7点左右,第一辆面包车侧翻后,很多司机都踩了刹车,路面结冰,所以后面的都跟着撞上了。“南方的驾驶员雪天安全意识较弱,处理情况时所有车辆都急刹车了。”

  教训:全员上岗加强巡逻

  对此次事故应该吸取的教训,张副大队长称,首先是要加强巡逻。“所有人员全线上岗,增加巡逻车辆,尤其是那些雪还未融化的路段,要特别提醒司机注意。”张副大队长称,正常情况下,他们交警大队是三辆车巡逻,而事故发生后,领导决定所有车辆都上路巡逻,包括领导用车在内的8辆警车。

  同时,张副大队长还认为,以后应该与高速公路的控股公司联系,加强路段的扫雪防冻工作。

  [公路管理公司]

  事前做过融雪防冻工作

  昨天下午,记者与宁沪高速公路股份有限公司路网部门取得联系。据该部门一值班工作人员介绍,前天大雪后,他们曾组织人员和机械到高速进行扫雪防冻工作,包括撒盐等。对关闭高速公路问题,这位工作人员称,由于沪宁高速是省内的重要通道,要关闭必须与交警部门协商。

  这位工作人员还称,据他们了解,昨天傍晚,高速大部分路段还是能正常通行,未达到关闭高速的条件。“关闭公路,必须是在影响交通通行情况下,比如恶劣的天气,大雪、大雾能见度不足30米的情况下,与交警部门协商后,才能关闭。”这位工作人员还称,以后他们会与交警部门协调,加强公路的管理,减少事故发生。

  沿途:部分路段还有少许积雪

  昨天中午12点,记者乘车前往镇江采访途中,发现沪宁高速公路大部分路面没有了积雪,但在部分路段还有少许积雪。

  在前晚的出事地带,一处路中的隔离带被撞出了一个大豁口,延续两三里的路面上有许多车辆撞击残留的碎片。一辆拖车正将一辆车头严重受损的黑色轿车向东拖行。在该拖车前方不远处,另一辆拖车拖着两辆黑色轿车,其中后面的一辆轿车车顶严重受损,缺失了大半,车身上还染着许多血迹。途中,还有一辆货车缓慢行驶着,该车车身有些变形,左车厢少了一截,车上装载的啤酒瓶不时掉落在路面上摔个粉碎。许多车辆见到碎玻璃片,只好躲避着行驶。

  停在路边正在维修车头的一辆大货车司机称,前晚的事故现场刚被清理完,“出事的车太多,清理起来很难,清理工作花费了10多个小时。”

  沿途,记者发现沪宁高速路上设置的显示屏出现“结冰路滑,行车多加小心”“安全第一,预防为主”等提示标语。

  相关新闻

  高速公路管制措施何时推出

  快报讯(记者 田雪亭 毛丽萍)什么样的情况下才实施路段交通管制?昨天,记者从有关部门获悉,按照此前江苏省交通厅和江苏省公安厅等部门联合制定的分级管制规定来看,在恶劣天气出现影响高速公路通行时,相关部门将视情况采取四级管制措施,即:一是能见度不足30米,不能保障车辆完全通行时,实行特级管制,除特别紧急公务、紧急抢险救护等车辆在警车带道下通行外,禁止其他车辆驶入,并限速20公里/小时;二是能见度在30米以上50米以下、路(桥)面部分路段结冰,不能保障车辆安全通行时,实行一级管制,管制路段限速40公里/小时;三是能见度在50米以上100米以下,坡道、弯道等路(桥)面有积雪尚未冻结时,实行二级管制,管制路段限速60公里/小时;四是能见度在100米以上200米以下时,实行三级管制,管制路段限速80公里/小时。

  据悉,在确定管制措施及等级标准上,首先是由路面执勤的路政、高速公路管理处、交管等部门一线人员根据现场情况逐级向上级主管部门汇报,最终汇总至江苏省交通厅和江苏省公安厅后,经过审核作出相关级别的管制决定。

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