四川青城山磁悬浮轨道拟搬迁

http://www.sina.com.cn 2008年01月20日04:02 四川新闻网-成都商报
四川青城山磁悬浮轨道拟搬迁
  相比于前晚,3个残缺的水泥柱依旧无人过问,轨道旁却多出一辆挖掘机。 (来源:天府早报)

  本报讯 (记者 涂诗薇 陶论)青城山磁悬浮轨道断裂。昨日记者获悉,在青城山正山门前,一条原本横架在四车道上的磁悬浮轨道的一部分消失了,只剩下3根水泥柱耸立在那里。目前轨道断裂原因还在进一步调查中。

  记者了解到,2006年4月30日,我国第一辆具有自主知识产权的中低速磁悬浮列车在青城山成功经过室外实地运行联合试验。该磁悬浮列车经过了西南交通大学整整20年的研制。磁悬浮列车从实验室测试到室外实地测试的成功,标志着我国从实际应用的角度自主掌握了中低速磁悬浮列车技术。当时,进行实地工程线运行的磁悬浮列车长11.2米、宽2.6米、高3.3米,自重18吨,可载60人,磁悬浮轨道有400多米长、两米左右高。

  西南交通大学宣传部副部长王永杰表示,为了支持青城山景区建设,西南交通大学和青城山景区之前签订了一个协议,青城山磁悬浮轨道准备择日搬迁,但搬迁的时间和地点都未确定。昨日得知磁悬浮轨道断裂后,西南交大立刻将情况报给成都市政府和都江堰市政府。

  记者昨日从都江堰市政府相关部门获悉,都江堰市已就青城山磁悬浮轨道断裂是人为原因还是自然损耗展开调查。


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