北京今年将安排15亿元资金监测污染

　　奥运·环境

　　政府工作报告强调，今年将实施第十四阶段控制大气污染措施，执行最严格的污染物排放标准，加大夜间机动车污染专项整治力度，加强施工扬尘管理，取消城乡结合部地区的原煤散烧，完成油气回收治理改造、城区平房区5万户“煤改电”任务。

　　记者在同时提交审议的预算草案报告中看到，今年拟将安排资金30亿元，做好奥运场馆、定点饭店周边及途经沿线环境综合整治；安排污染防治与监测专项资金15亿元，做好污染防治工作，认真落实奥运会期间空气质量保障措施；安排预算内财筹资金1.5亿元，推进历史风貌保护区文物修缮。

　　记者同时了解到，为确保奥运会期间北京空气质量良好，由北京市、国家环保总局牵头，会同天津、河北、山西、内蒙古、山东和北京奥组委、总后勤部基建营房部等相关省市和部门，制定了“北京空气质量保障措施”。主要以扬尘污染、机动车污染、工业污染、燃煤污染为控制对象，通过区域联动，在奥运会前实施环境综合治理。

　　今年还将进一步强化对污染源的排查治理，特别是实施夜间机动车污染排放专项整治。率先实行机动车国IV标准，大力淘汰老旧公交车。

　　奥运·路网

　　京石第二高速今年启动

　　朝阳路和安立路大容量公交今年建成

　　政府工作报告指出，今年要建成机场二通道等6条高速公路和安立路大容量快速公交线路。

　　记者从会上了解到，一系列重要交通线路将进入我们视野。

　　京石第二高速:它起自西南五环，终点为市界，接张石高速，全长约25公里。计划今年开展前期工作，力争2010年前开工建设。京石第二高速是北京与石家庄之间的第二条高速公路，建成后，可有效缓解京石高速的压力，改善本市西南部交通状况。

　　京津三通道:这一新通道计划在今年开展前期工作，力争2010年前开工建设。这条高速又称京冀高速，起自南五环路，终点至京冀边界，全长约33.4公里，是国家高速公路网的重要组成部分，是京津之间的另一条高速通道，同时也是未来首都第二机场与中心城相连的重要通道。

　　计划在今年建成通车的高速公路主要有:京津二通道、京平高速、京承高速三期、机场南线、机场二通道、西北货运通道6条，实现区区通高速。今年将建成朝阳路和安立路大容量快速公交系统，大容量快速公交达到53公里。

　　今年还将争取建成阜石路，上半年做好蒲黄榆路、西外大街西延、广渠路二期前期工作，下半年开工建设。到2010年基本织就3条环路和14条放射线构成的快速路网。本市还将继续建设马家堡东路、成寿寺路、西客站南路，新开工建设温榆河大道、高梁桥路、西单南北大街、西大望路南延、万寿路南延二期等一批城市主干路。

　　奥运·轨道

　　地铁7号、14号线今年开建

　　轨道交通将延续目前的低票价政策

　　政府工作报告提出，今年要完成首都国际机场扩建、北京南站改扩建和地铁10号线一期(含奥运支线)、机场线及奥运场馆周边道路建设任务。

　　在建轨道交通线270公里

　　今年是北京轨道交通建设之年，北京市将实现11条270公里轨道交通线同时建设。其中，今年新开工建设的有地铁7号线和14号线两条线路。

　　地铁7号线西起北京西站、沿两广大街向东至朝阳区百子湾，全长17公里，设车站16座，总投资约88亿元，计划2012年建成通车。

　　地铁14号线西起卢沟桥，向东经北京南站等地后至劲松，然后转向北途经四惠、朝阳公园等地，终点设在望京，全长约42公里，设车站22座，总投资约231亿元，计划分两期于2012年建成通车。

　　目前在建的地铁线路包括4号线、6号线、8号线二期、9号线、10号线二期以及亦庄线、大兴线7条线路，加上今年将竣工的地铁10号线一期(含奥运支线)和轨道交通机场线，2008年，北京市同时建设的轨道交通线创纪录地达到11条、270公里。

　　今年上半年，北京地铁10号线一期(含奥运支线)和轨道交通机场线将建成投入运行。这两条线建成后，北京轨道交通累计通车里程达到200公里，轨道交通第一阶段建设目标将基本实现，完全可以满足奥运会的需要。

　　每年100亿用于轨道建设

　　按照规划，到2015年，北京将形成“三环、四横、五纵、七放射”总长561公里的轨道交通网络。561公里轨道交通线路全部建成，静态投资达到1700亿元，动态投资将达2730亿元。北京的轨道交通线路主要依靠政府投资。从2008年开始，北京市政府将每年安排100亿元的轨道交通专项建设资金。

　　市交通委副主任周正宇告诉记者，7年内轨道交通运营里程增加419公里，这在中国乃至世界地铁建筑史上都是罕见的。

　　将延续目前的低价政策

　　周正宇说，到2015年，北京市中心城内轨道交通网络将基本形成，将发挥公共交通的骨干作用。地铁车站将由目前的93个增至420个，日客运量将从300万人次增加到900万人次，将占公共交通客运量的50%，承担总出行比例由6%上升到23%。

　　北京市民出行，四环以内平均步行一公里即可到达地铁站。中关村、金融街、北京西站、北京南站、奥林匹克公园和CBD等，都将有多条地铁轨道相连。昌平、顺义、门头沟、房山、通州、亦庄和大兴7个周边新城，将均有轨道交通通行。

　　此外，周正宇还透露说，轨道交通将延续目前的低票价政策。

　　本版文字本报记者　廖雁孟环于海波