长沙拟征用3800台旅游车参与春运

　本报记者龙源 谢功梅 长沙报道

　　“交通部门已做好了两手准备，一旦天气好转，面对滞后出现的集中出行高峰，可能征用现有的3800台旅游车及有资质的社会营运车参与春运。”昨日上午，在长沙市政府召开的应对冰雪天新闻发布会上， 长沙市交通局副局长罗齐宏透露，在春运仍无法满足旅客出行的情况下将用这个办法，并给这些车辆发放特别许可证。

　　对比：春运头天旅客发送量减少三成

　　“冰冻给春运带来巨大的麻烦。”罗齐宏介绍，冰冻造成我省高速公路一度几乎全部封闭，国道、省道堵塞严重，给长沙刚开始的春运和桥梁、公路通行安全带来了严重影响。据统计，从13日开始长沙市公路客运应发班线52800班次，实发36635班次(主要集中在短线)，停班16165班次(主要为省、地际班次)，实际发送旅客21.9万人，与去年同期比，减少了26.5万人。

　　“春运第一天，全市统投入客运车辆1745台次，各大车站共发班3520个，发送旅客4.45万人，比去年春运头天下降了35%。”由于常德、张家界等西部一些市州道路还无法通行，全市公路客运实际发送旅客仅3万多人，平时市区三大车站每天要发车4000-5000班次，发送旅客5-6万人。“昨天的发送量比平时的正常班次还要少发1000多趟。”罗齐宏说，交通部门建议旅客最好错开冰冻期出行，或分段乘车逐步抵达目的地，千万不要乘坐安全没有保障的非法营运车辆。

　　预测：公路旅客比去年还将增加

　　据长沙交通部门预测，今年春运长沙市公路旅客量约为810.1万人次，比去年增加1.2%，随着天气的变化，这个比例还可能上升，因此冰冻期后期，长沙公路交通的压力相当大。

　　为了确保及时疏运旅客，长沙市今年共投入公路客运运力3010辆，可发送旅客356.6万人次，高峰期公路可发送旅客13.4万人次。此外，120台客车和120台货车将作为储备运力以应付紧急输运任务。

　　“封闭的公路、安全没有绝对保障的路段，车辆必须停班，绝不通行；没有行业主管部门的允许，班线车辆不能绕道运行；已经停开的班次，车站不售票，已预售的车票积极动员旅客退票。”罗齐宏表示，目前，长沙市已启动应急预案切实加强对各大车站、各运输企业、公路、桥梁的安全监管，加大整治力度保障运输安全。在道路、桥梁等冰冻地带已经撒盐300吨、防滑砂石1000余立方米，重点确保春运干线畅通。

　　措施：停开班次将积极动员退票

　　“一旦天气好转，眼下尚未出行的旅客将形成客流高峰集中‘爆发’，长沙市将形成数日高峰出行期。”罗齐宏告诉记者，交通部门将统筹春运运力在保证正班车的正班、正点率的基础上，组织加班和包车，增开直达包车运输，并实行“一票到达”。

　　“已经停开的班次，车站不售票，已预售的车票积极动员旅客退票，此外，司乘人员必须原地待命，路面恢复通行后，要第一时间把旅客送上返乡的旅途。”他表示，同时将调剂其他运力加强协同作战，如果春运运力无法满足旅客出行，将征用现有的3800台旅游车及有资质的社会营运车参与春运。针对往湘西方向客流量多，路况差的情况，将在岳麓收费站设立交通、交警临时检查站，确保班线车不超载，非法营运车辆不上路，确保广大旅客“走得了，走得好，走得安全、走得满意”。