市内高速公路应取消收费

　　代表热议

　　已经盈利的高速公路能不能取消收费？今年，人大代表王振林提交议案，希望取消市区内的高速公路收费，促进郊区经济发展；而作为高速公路的建设公司负责人、人大代表郭普金则表示，高速公路取消收费近期不会实现。

　　本报讯 （记者吴鹏）“北京现在有财力也有条件做到高速路不收费。”北京市人大代表、平谷区人大常委会主任王振林在议案中表示。

　　他说，目前北京有10条高速路，总里程479.69公里，除五环路以外，全部为收费公路。高速公路建设大大缩短了各远郊区县到北京城区的时间，缓解了其他道路交通的压力，也对道路沿线区县的经济和社会发展起到了明显的推动作用，所以取消高速公路收费，有利于向郊区疏散城市功能和人口，有利于促进郊区的发展，减小城乡差别。

　　他建议取消市内的高速公路收费，如果仍需保留收费，也可以将收费站设在与外省市交界处。作为平谷区的代表，他说，考虑到平谷是北京最后一个安排修建高速路的区县，经济社会发展受到较长的制约，如果在全市取消高速公路收费还存在困难，希望可以在京平高速上实行免费政策，促进平谷经济的发展。