京广线受冰雪天气影响多趟列车晚点

　　本报讯 受30年不遇的冰雪天气影响，湖南电力系统昨日出现多处断电故障，京广线铁路南线多趟列车晚点，一度造成旅客滞留广州火车站。目前，铁道部已启动紧急预案组织晚点列车赶点，京广线南段运输秩序正在恢复中。目前，全国重点地区没有客流积压。

　　广州站一度滞留5万人

　　1月上旬以来，我国中东部地区连续出现两次大范围持续雨雪天气，特别是广铁管内湖南大面积雪凝、冰冻，导致部分公路封闭、航班停运，铁路客流急剧上升。

　　昨日傍晚，广州站出口处的电子显示屏显示，K301、K221、T179等11趟列车将晚点到达2至3小时。一位铁路员工说，“晚点和北方雨雪天气有关，但尚在正常范围内”。另据《新快报》昨日报道，1月22日，由于多趟列车晚点，广州火车站广场的滞留旅客一度达到5万多人，有关部门几乎启动紧急预案。

　　铁道部副部长坐镇指挥

　　昨晨6时55分，受冰雪天气影响，京广线湖南三门———石湾区间铁路供电中断，广铁集团迅速组织1000多名抢修队员会同当地供电部门展开抢修，数万员工在沿线100多个车站加强对受阻列车的安全防护，铁道部副部长胡亚东坐镇调度指挥中心，全力组织抢修，当日9时供电恢复。

　　截至昨日下午6时，所有到达广州地区折返始发的旅客列车全部恢复正点，预计晚上10时，受冰雪天气影响的列车将全部恢复正常运行。

　　铁路部门紧急启动预案

　　针对京广线列车出现晚点，铁道部昨日表示，主要是受地方供电中断以及冰冻天气对设备影响所致。出现晚点后，铁路部门紧急启动预案，加强调度指挥，全力组织晚点列车赶点。目前，京广线南段运输秩序正在恢复中。

　　据悉，为减小列车晚点造成的影响，铁道部要求有关铁路局主要领导亲自盯台指挥，积极组织列车恢复正点，对接入晚点列车重点掌握，专人盯点，组织列车正点运行。

　　此外，对始发超员率较高和折返时间较短的直通旅客列车，车厢均要双开车门，车站配合列车做好旅客乘降组织工作，重点配合列车车门立岗，确保旅客绝对安全和列车始发正点。

　　综合本报记者 崔木杨 《信息时报》、《广州日报》报道