胶济铁路事故原因查明：无资质包工队违法违规施工

　　四川新闻网-成都日报讯：

　　胶济铁路重大交通事故联合调查组副组长、济南铁路局局长陈功26日接受新华社记者专访时说，23日夜间发生的胶济铁路重大交通事故原因查明，负责施工的施工队为没有资质的包工队，违反铁路运营多项规定，导致惨祸发生。

　　1月21日，济南铁路局与施工方中铁十六局召开便线拨接施工预备会议，明确1月23日开工。施工时间初步确定为1月23日22时到24日1时30分。期间，过往列车停止通行。具体时间以调度命令为准。同时确定，从23日21时起，接通的便线限速每小时45公里，提前1小时为施工作准备。

　　调查表明，中铁十六局胶济客运专线指挥部第十一施工队严重违法违规施工。胶济铁路全线实行贯通式栅栏封闭，新设便线也全部用栅栏封闭。封闭的水泥栅栏上设有工作门，供铁路公务人员和施工人员出入，日常有专人管理，不准闲杂人等进入。但23日晚，施工人员在计划时间前强行砸开工作门的锁进入运行线路，导致事故发生。

　　按铁路部门规定，正式的铁路职工才能上线作业，农民工不准上线作业。经查明，第十一施工队队长朱祥财不是铁路职工，实际上是包工头，施工人员100人左右，都是农民工。

　　调查组介绍，有关方面将对包工头朱祥财依法追究法律责任。有关管理人员也将被追究安全管理责任，受行政处分。

　　又讯 事故中的9名受伤人员目前已无生命危险。据新华社