报网互动 专家网聊冰雪春运(2)

　　车票实名制难度太大

　　网友提出火车可施行实名制购票，来解决高价票的问题。唐书记表示，这个问题完全可引用铁道部新闻发言人王永平的发言观点，就是火车实行实名制购票，目前存在太多难以克服的现实问题。

　　首先是铁路运输量巨大。以重庆火车站为例，今年春运要送客170万人，这样大的旅客量如果实行实名制，工作量是异常惊人的。

　　第二是出发点不同。民航实行实名制，是从航空安全这个角度来考虑的。而铁路是从杜绝高价票角度来考虑的，两个的出发点完全不一样。

　　第三是铁路站点太多，查询困难。铁路和民航的机场不一样，火车站上千个，要实行实名制就要查询身份证系统，而目前一些边远小火车站在技术上肯定难以实现。

　　第四是不便于市民乘车。为方便市民高峰期乘车，有些中间站开辟了绿色通道，实行上车补票，这个身份就无法进网查询。

　　雪灾为何造成致命打击

　　昨日，做客大渝网的西南大学文化与社会发展学院院长秦启文教授在回答网友提问时称，经济社会越发展，灾害带给人们的影响就越大，范围就越广，这是科技改变生活的结果。

　　秦启文解释说，在相对落后的农业时代遇到类似情况可能不是一个太大的问题，因为那时没有大规模的交流、活动、迁徙，人可以选择不出门就行了。但在工业现代化进程中，这个问题实际上深化到更高层面，那就是关于科技改变生活，遇到这种突发事件的时候我们恐怕要重新思考。“但包括政府在内对此都没有足够的认识”，秦启文说，现在把这个问题提出来，就是引起我们对科技改变生活有一种更科学，更合理的看法。

　　秦启文还回答网友说，这些年来，政府逐渐有了很多应对突发事件的预案，吸取了本地区的、全国的乃至世界性的经验。但像今年这样的极端天气，对南方很多城市来讲预见不够，重视程度可能也不够。他甚至怀疑相关应对机制和应急方案缺失。尤其是当老百姓对高科技，对电、水、运输等产生了高度依存性，各个组织之间产生了高度依存性的情况下，这方面的预案即使有，可能也没有真正进行过系统的演练。他认为，面对类似突发公共事件，政府应该建立法制机制、合作机制和信息传播机制。

　　留在他乡过节未必不可

　　有网友建议，在原本任务繁重的春运中，遇到“雪上加霜”的恶劣天气，大量民工应留在当地过节。

　　秦启文说，这既是一个是自然现象，也是在自然环境作用下突发的带有社会公共管理方面的问题，而且民工回不回家与家人团聚还是个文化问题。

　　“如果仅仅因为冰雪天气就提出留在他乡过节（甚至车站），就有点极端了”。秦启文说，事实上交通部门、铁路部门已经采取了很多应急措施。当然针对50年一遇的特殊冰雪灾害，如果这一年不能回家团聚，他认为未必不可。那么被滞留异地的民工朋友就应当迅速调整自己的心态，大家在异地相互思念，相互祝贺也不是一件坏事情，可以感受异地的文化。从这个意义上讲，每个人在面对这种突发灾难的时候，一定要注意让自己尽可能地利用我们现有的条件去快乐一些、高兴一些，我们要有一种积极的心态。

　　本版稿件除署名外由记者 李双全 杨波 刘真 采写

　　本新闻共4页，当前在第2页