古老“丝绸之路”获得重生

　　作者HarrydeQuetteville：：编译王永生

　　古老的陆地“丝绸之路”获得重生——这一次是经由铁路，这将使中国与欧洲的贸易被彻底改观。从太平洋到波罗的 海的铁路运营者刚刚联手完成了一次试运营，仅用了15天时间就将货物从中国运抵欧盟——不到通过海路运输所需时间的一 半。

　　第一列火车从北京发出，装载着电子产品、服装和瓷器，于上周晚些时候抵达德国汉堡，比预定时间早到5天。

　　这条新的“丝绸之路”绵延6000英里(约9600公里)，横跨中国、蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国等 6国，中间要经过几种标准不同的铁轨。来自所有6个国家的官员们将在明年解决一系列问题，接着在2009年投入正常运 营。

　　支持该计划的运输公司称，中欧之间的快运市场可达数十亿英镑。他们希望开拓这个市场，将高价值或时效性强的货 物，以比空运更便宜、比海运更快捷的方式运到欧洲。德国铁路公司总裁哈特穆特·梅多尔恩说：“参与的6家铁路公司的工 人用出色的合作证明了，跨欧亚大陆的亚欧货运铁路线前景广阔。”

　　但还存在潜在的种种问题，主要是大型集装箱列车过边界时有可能遭到海关官员的拖延。“中国是世界工厂——潜力 巨大。”总部设在巴黎的国际铁路联盟(UIC)首席执行官卢克·阿利亚迪埃说。但他表示，如果海关官员想那么做，有时 货物的滞留期可长达一周。

　　为避免出现这样的问题，参与该计划的6个国家已经签署了协议，对海关和边界检查实施简化。尽管该计划尚处于初 期阶段，但中国铁路公司似乎坚信它会成为一条重要贸易线，并在今后5年投资新建18个铁路集装箱终端。

　　(：：英国《每日电讯报》1月28日)