京珠北高速公路抢险救灾纪实

　　1月中旬以来，数十年罕见的雨雪和冰冻，给京珠北高速公路带来了史无前例的灾难。危难关头，交通主管部门动员各方力量，不畏艰险，用血肉之躯谱写了一曲可歌可泣的赞歌。

　　灾情录

　　1月25日，京珠北高速公路出现-8℃低温，冰层迅速蔓延数十公里，路面异常湿滑，梅花至大桥段双向交通完全陷入瘫痪，上万辆客、货车和20多万名司乘人员受困于京珠北高速公路及坪乳公路上。1月26日-2月2日，连续降雨九天；京珠北全线被迫实施全封闭措施。

　　堵塞在高速公路上车龙频频出现，最长段可达20公里。受困司乘人员在冰天雪地中，安全、温饱受到严重威胁。

　　抢险记

　　1月中旬起，广东省高速公路有限公司京珠北分公司成立“恶劣天气应急指挥小组”紧急启动浓雾、冰雪天气和交通分流应急预案，取消一线员工的休假，及时有效组织除冰保畅工作，到1月24日，一直采用人工清扫与投撒融雪剂的办法除冰，效果明显，未造成交通中断。

　　1月25日，京珠北大桥至梅花段路面大面积结冰，当天，省高速公路有限公司李晋峰总经理、符传进副总经理连夜赶赴京珠北，组织破冰抢险工作。

　　九天来，经过大家奋力作战，京珠北分公司出动抢险机械累计超过5000台班次，撒放溶雪剂多达1300多吨，累计破冰里程超过200公里，铲除冰雪5万多立方米。

　　暖流潮

　　眼见滞留在京珠北高速公路上的司乘人员茫然无助、心急如焚，京珠北分公司怀着高度的社会责任感和对人民群众的一片深情，迅速采取力所能及的措施，嘘寒问暖，排忧解难。

　　沿线各收费站全体员工“舍小家，为大家”，主动放弃休息时间，驻站值守。各收费站设立便民服务点，免费为滞留司乘人员提供食品、开水和姜汤等物资。有的收费站还将值班室、活动室、员工饭堂甚至是部分员工宿舍临时改造为避寒室，提供给冻病的司乘人员休息。

　　截止到1月31日，通驿公司共送出盒饭17000个。爱心化成一股暖流吹遍京珠北高速公路，让滞留的司乘人员感受到春天般的温暖。

　　（孙辉阳）