京珠高速破冰会战

　　“第二通道”成功打通后，京珠高速湖南段基本实现贯通，但新的问题随之出现。由于湖北、湖南交界关口全部打开，沿京珠高速南下车辆骤然增多，一度畅通的京珠高速临长段再次出现车辆大滞留。

　　2月1日，京珠高速湖南段再度吃紧。为进一步减轻京珠高速压力，湖南省与江西省紧急协商，在继续组织实施衡枣高速和107国道分流外，迅速开辟出南下车辆“第三通道”，即通过湖南境内醴潭高速公路进入江西，分流到达广东东部梅州、惠州、深圳、东莞等地的车辆人员。对借道江西的车辆，同样实行不罚款、不卸载、不检查、不收费的“四不政策”。至此京珠高速湖南段形成了“一线两翼、分时分段”的跨省大交流。

　　据记者了解，由于及时实施分流，从1月29日至2月3日晚12时，经衡枣高速分流到广西的车辆已达1．9万台；经107国道分流至广东车辆3万多台；2月2日凌晨开辟的“第三通道”当天分流车辆约3000台，大大减轻了京珠高速的压力。

　　在京珠高速郴州南岭地段，经过近10个昼夜艰苦卓绝的破冰大会战，2月4日，京珠高速终于实现了全线贯通。

　　据不完全统计，在这场战斗中，湖南省有30多万名干部职工上路，组织除冰机械6万台次。驻湘部队、武警、消防和预备役官兵出动8．2万多人，昼夜作战，破冰500多公里，紧急运送各类物资500多吨。

　　大保电：电力“联军”决战郴州

　　地处南岭与罗霄山脉交错的湖南省郴州市是这次冰雪灾害最严重地区之一。从1月13日开始冰雪灾害使郴州电网一度成为一座“孤网”。电力供应中断，使郴州11个县市区、500万人口多数陷入了黑暗，持续时间多数超过8天。

　　从电网出现结冰开始，国家电网郴州电业局就全力自救。随后，国家电网以湖南省电力公司为主，又从河南、山东、吉林、江苏等地调集重兵，在人民解放军多军兵种指战员的配合下，拯救电网“孤城”郴州。最终形成了一场有1．27万人爬冰卧雪、数以千计设备和车辆参战的中国电力建设史上最大规模的抗冰救电会战。

　　1月28日下午，郴州市嘉禾县供电公司工人肖建华在输电杆灯架处处理断线接头时，承受巨大冰雪压力的电线杆在一声巨响后折断，肖建华随之摔落到雪地上，在送往医院途中，光荣殉职。

　　壮烈牺牲的肖建华令人感动，而此时的郴州电网却也陷入了最艰难的时期。1月27日，郴州电网与湖南主网所有联系通道断绝，郴州电网由此成为“孤网”，供电负荷从70万千瓦掉到20万千瓦；1月30日晚，郴州城一团漆黑，区域电网宣告崩溃。

　　虽然郴州电网成为“孤网”，但奋战在抢修一线的郴州电力工人却并不孤单。1月30日，郴州电网崩溃后，湖南省水电安装公司大批施工、技术人员星夜驰援郴州。随后，湖南省电力公司派出的电力抢险调度专家组成指挥机构，进驻郴州抢险现场。

　　国家电网公司的领导来了，河南、山西等兄弟省份派出的“援军”也赶来了。据国家电网公司外联部副主任尹积军介绍，国家电网目前向郴州调集了300多台350千瓦／台的发电车和柴油机。

　　湖南重点抢修的两条郴州电网对外220千伏主通道，施工环境恶劣，线路千疮百孔，是郴州电网恢复攻坚战的最大难点。为了抢修电力“生命线”，抗冰保电勇士爬冰卧雪，除夕夜仍然奋战在抢险一线。为了保证刚刚打通的连接湖南主网通道不再出现险情，勇士们受命两人守护四个铁塔，而每一班要站24小时。冰天雪地里没有任何取暖设备，冻得实在厉害了，他们就在自己守护的铁塔之间慢跑来暖暖身子。

　　农历除夕夜，因严重冰灾停电多日的冰雪“围城”郴州，灯，一盏接一盏亮了，很多市民吹灭蜡烛冲出家门，向城市最亮的地方聚集，放鞭炮，素不相识的人也相互握手甚至拥抱，同声欢呼：“来电了，来电了！”

　　但就在这一天，国家电网湖南省电力安装工程公司年仅21岁的工人徐坤，从约6层楼高的输电线铁塔上坠落，身负重伤，至今未脱离生命危险。