泛亚铁路东线工程预计明年竣工

　　本报综合消息 泛亚铁路的建设一直备受海内外关注，交通部国际合作司司长局成志日前透露，境内段东线玉溪至蒙自段预计在明年竣工，中线玉溪至磨憨铁路正在积极准备中，西线大理至瑞丽铁路已完成可行性研究工作，争取尽早开工建设。

　　局成志说，目前，境内段东线玉溪至蒙自段长142公里，已于2005年开工建设，预计2009年竣工。中线玉溪至磨憨铁路长599公里，也在积极准备当中。西线大理至瑞丽铁路长336公里，已完成可行性研究工作，争取尽早开工建设。

　　此外，中方利用政府100万美元援外资金，承担了柬埔寨境内巴登—禄宁(约255公里)铁路缺失段前期可行性研究后，又承担了缅甸境内木姐—腊戍段（约150公里）踏勘工作。

　　据悉，泛亚铁路是中国与东南亚国家协商形成的共识。中国铁路部门自上世纪90年代以来，进行了大量的研究工作。目前，泛亚铁路东、中、西线三条线路（国内段）方案均已列入中国《中长期铁路网规划》。

　　泛亚铁路东起于昆明，经已有的昆玉铁路，新建的玉溪至河口准轨铁路，在河口口岸与越南铁路相连，并经柬埔寨、泰国、马来西亚的铁路网后抵达新加坡，全长约5400公里。