广东佛山烟花仓库爆炸续:出口成本上涨成定局

http://www.sina.com.cn 2008年02月19日03:21 长沙晚报

  出口成本上涨成定局 产地装柜时代即将到来

  本报讯 (记者 林俊) 佛山三水港仓库爆炸事件给全国花炮产业造成巨大震荡,其深远的影响将逐步显现。浏阳烟花产业将走向何方?昨日,记者再赴浏阳采访。

  “佛山三水港仓库爆炸事故发生后,经过浏阳市委市政府、花炮协会和企业三方的努力,出口通道可能受阻的局面得到较好破解,南沙、上海港继续保持通畅,花都港等新航线正在协商开辟,浏阳花炮出海出口暂无大碍。”浏阳市花炮局局长徐强国向记者介绍,去年南沙港口担负了浏阳花炮出口30%的装载业务,随着港口进一步完善,启动“大通关”模式,南沙港口完全可以实现货物更快地出海,接纳三水转移过来的业务。另外,宁波、北海、天津、厦门等大型港口理论上都可以装运花炮产品,有的早在几年前就表示出了意向,开辟新港并不是一件很困难的事。

  出海通道严峻形势得到缓解,但同时,花炮在产地仓库检验封柜将成为现实。浏阳市花炮局办公室主任张恒表示,随着占地面积24万平方米的出口烟花检测中心的投入使用,华洋、速福两个大型的出口仓库的相继建成,今后浏阳出口花炮将全部采用产地封柜直接通关的模式,花炮既不会在港口停留,也不由港口承担责任。 

  “最大的问题是运费上涨。”浏阳飞鹰烟花集团董事长黄文辉给记者算了一笔账,如果花炮走宁波或者北海港出口,每个柜要增加2000元的内陆运费,而实行产地集中封柜直接通关,各厂商就得多一道运输至产地仓储中心的手续,由此每个柜也要增加1000元的运输成本。也就是说,无论选择哪种应对措施,花炮出口运输门槛提高,企业物流成本大幅度上涨几成定局。

  按照浏阳市委、市政府提出的目标,今年花炮产业将实现产业集群产值100亿元的目标,“目前运输已成为‘百亿工程’面临的最大瓶颈。”

  浏阳当地不少政府官员、企业家们在接受记者采访时均认为,随着时间的推移,占据世界市场60%份额的浏阳花炮产业必将因三水港事故而发生重大调整。


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