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记者专访延安高架东段工程设计总工http://www.sina.com.cn 2008年02月21日04:51 东方早报
拆除可分为三个步骤,第一步就是用支墩进行支撑,使分块切割后的重量能落在支墩上;第二步就是分块切割;第三步则是每切割完一块后尽快吊装运输。不过到现在为止,“第一吊”会吊起哪一块还没有确定。 拆除工作一结束,工程人员就将立即在延安路高架河南路以东处新建两条下匝道。早报记者赵昀图 邵理中 早报记者高剑平实习生金桢海图 早报专访当年延安高架东段工程设计总工邵理中 “当时只是考虑不要影响外滩的景观” 早报记者 李继成 实习生冯晓骏 “当时设计这条左转弯的匝道只是从交通需求和减少对外滩景观影响等角度考虑的,我们设计院先后提出过四五种方案,最后提交三种方案供专家评选审核,而最终被选定的就是现在被称为‘亚洲第一弯’的形式———高架下匝道跨过延安东路外滩后直接至中山东一路接地。”说起延安路高架即将被拆除的外滩下匝道,现年已74岁高龄的上海市城市建设设计研究院资深总工邵理中的思绪,仿佛又回到了10多年前为这条匝道进行反复论证和计算的过程中。 原设计:两个弯道成“X”形 10多公里长的延安路高架,由东、中、西三段连成。邵理中告诉记者,从当时实施高架建设所需的条件出发,三段高架先做的是从中山西路至虹桥机场的西段,其次是从石门一路至外滩的东段,最后才是中段。 延安路高架东段工程的方案研究,其实从1991年就开始了。在东段工程中,石门一路、西藏路、外滩等都是重要的结点,而其中又以外滩结点最为重要。“因为这里不仅要考虑交通的需求,而且要做到不影响外滩建筑群的观赏,保持外滩风貌,同时还要考虑高架的形式、结构、断面布置等等,难度很高,所以我们设计院当时挑选了精兵强将组成了延安路高架东段工程的设计团队。” 邵理中回忆,当时除了从延安路高架左转至外滩的匝道外,还考虑过从延安路以南设置一条左转至高架的上匝道,这2条匝道在空中形成一个“X”形的交叉,最终因为景观的原因而被否定,形成了现在的从高架至中山东一路的一个转弯,而从南侧地面左转上延安路高架的车辆需从转弯匝道下经过,再左转上匝道。“当然这样也可以避开延安东路外滩的天文台,使其不受影响。” 左转弯:因角度大被反复测算 1995年的一年时间里,经过三个阶段的论证,以高架直接至中山东一路的“外滩方案”得到了专家们的推荐。 据了解,另外两个方案为:“不过河南路方案”———高架在隧道前接地,“永安路走向方案”———高架改线走永安路接中山东二路。这两个方案因为交通功能差及其他原因,没有被采纳。 而对于“外滩方案”,根据1996年元月的《延安路高架东段工程可行性研究方案》记载,当时的评审专家认为,该方案交通功能好,工程动迁量控制在50米的红线范围内,无需增加,建设费用少,对景观只是略有影响。 而在具体的设计实施过程中,由于要在延安东路北侧的第一条道路———广东路前匝道落地,这使得弯道中最长的一跨50米,在通过延安东路外滩的地面道路后马上就要接地,当时最后的设计是这个左转弯匝道角度达到了70度,转弯半径只有90米。 “所以这条匝道现在看来有点特别,先是在延安东路方向上向上高起,然后向下马上就是一个大角度的左转弯,接着就到达地面,而在转弯的过程中,匝道向左侧有一定的倾斜度以克服离心力。同时考虑到景观视觉要求,钢结构的下面只有一根柱子支撑起2车道的转弯下匝道,这样的一个转弯是否结构稳定能够实施,当初大家心里还不是很有底,在相关数据计算好后,还请了同济大学的专家进行了审核把关,同时我们也做了模型和三维动态的先进模拟等,最后再施工。” 邵理中现在还清楚地记得,弯道5跨共计160米长的钢结构是由江南造船厂加工并安装,“由于钢箱梁上下都有一定的倾斜度,当时加工也是比较难的,所以安装完成后,他们还在现场举行了一个庆功会。” 建成后:产生的影响事先没想到 延安路高架东段工程于1997年12月建成通车,没想到不少市民对这条匝道很感兴趣,认为是观赏对岸浦东小陆家嘴地区的一个不错的视角。 邵理中坦言,当时设计这条左转弯的匝道只是从交通需求、减少对景观影响等角度考虑的,因为当时的外滩中山东路是一条交通主干道,解决交通需求是主要目的。他举例说,像离外滩不远处的江西中路上匝道,就是为了减轻延安东路左转至外滩的地面交通压力,“因为这样车辆可以少等一个红灯,所以这条匝道也起到了一种立交的作用。” “后来这条弯道被称作‘亚洲第一弯’,我想是因为车行此处,能把浦东的新面貌尽收眼底的缘故吧。” ◇照片征集 “我与外白渡桥、我与亚洲第一弯” 本报现以“我与外白渡桥、我与亚洲第一弯”为主题向市民征集与这两处景点有关的照片,包括历史、风光、婚纱、留影纪念照片等。 照片要求: 1.注明拍摄时间、地点、作者姓名或收藏者姓名; 2.电子照片宽边在2000像素以上; 3.留影纪念照片和婚纱照片请注明画面中人物与照片提供者的关系,如自己、朋友、妻子、父母等; 4.简单交待一下当时的状况。 照片可发送到dfsyb@wxjt.com.cn邮箱或直接邮寄到上海市延安中路839号701室东方早报视觉中心图片采集部收(邮编:200040)。发送邮箱和邮寄时请注明“我与外白渡桥”、“我与亚洲第一弯”的主题。 本次活动截止日期为2008年2月29日。届时我们将从来稿中评选出三幅最佳图片和若干幅优秀图片。最佳图片奖品为佳能专业摄影包一只,优秀图片为精美礼品一份。东方早报保留此次活动的最终解释权。东方早报视觉中心图片采集部
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