从援朝新村到西工房社区

　　西工房位于二七区京广北路与中原东路交叉口西南角。是解放初期郑州铁路管理局（1958年9月改称郑州铁路局）较早兴建的铁路工人及家属住宅区。

　　历史上，西工房这块地域原是蜜蜂张村西边的农耕地，零零星星住有农户。抗日战争期间，日机多次对郑州狂轰滥炸，这里距火车站很近，也遭到轰炸和破坏，留下了一片焦土和个个弹坑，成了坑坑洼洼的荒凉废墟，一些流离失所的饥民、街头要饭的穷苦人家聚集在这里，此地成了景象凄凉的贫民窟。解放前夕，这个贫民窟成了京汉、陇海铁路扳道、修路、抬煤工人住的棚户区。

　　解放后，这个棚户区开始发生变化。1950年10月到1953年12月，在全国掀起的抗美援朝运动中，郑州铁路管理局共派遣47批4959名职工赴朝。工会组织为帮助赴朝工人家属解决住房困难，使其亲人在朝鲜安心参战，路局拨出专款，拆除这个破烂不堪的棚户区，从南边开始（现康复后街）盖起5排平房，安排50户赴朝职工家属住房困难户入住，起名叫“援朝新村”。随后，又在“援朝新村”的东侧盖起了为郑州铁路服务的外国专家院。其覆盖面渐渐向北不断延伸，从此，结束了这里荒僻凄凉的历史。

　　“一五”计划时期，郑州铁路的恢复重建工程进展很快，工人队伍不断扩大。随着国民经济迅速恢复和生产的发展，职工的集体福利事业也逐步得以提高。为改善职工的住房条件，从1954年开始，郑州铁路管理局在“援朝新村”、“专家院”的北边，又相继盖起了几十排红瓦平房，那时叫铁路工房，先后有郑州车站、机务段、客运段、东站、车辆段、电务段、工务段、水电段、建筑段等10多个站段的工人与家属搬进工房居住。

　　1954年3月，郑州铁路系统赴朝职工陆续分批回国。“援朝新村”已成为郑州铁路地区基层站段工人及家属居住的较大生活区，因位居郑州车站西部，故将“援朝新村”改叫铁路西工房沿用下来，并单独成立了铁路家属委员会来管理。1956年，西工房交蜜蜂张街政府成立西工房家属委员会。

　　上世纪90年代，为提升铁路员工的居住环境，原郑州铁路分局对西工房的老旧平房和低矮潮湿、阴暗的排式平房进行拆除改造，列入“国家安居工程”。没几年工夫，新建的47幢五至七层住宅楼相继落成，有2100多户6400多名铁路工人及家属搬进了设施配套基本齐全的新式楼房。居委会为提高居民素质，方便群众生活，专门设立了阅览室、卫生服务站、老年人活动室、网球场、幼儿园、菜市场等公共设施。2000年春，二七区民政局实施社区改革，已将占地0．15平方公里的西工房居委会，改制为蜜蜂张街道办事处的一个大型社区。今日，西工房社区的居民注重文明、爱护环境、告别陋习、营造平安，人们神采焕发，旧貌已换新颜。

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