村民挖断工地门前必经路

　　本报讯 （实习生周宇 记者肖岳）昨天上午9点，首都机场二通道第一标段工地（以下简称一号标段工地）外，通往工地的必经之路被通州区宋庄镇管头村村民挖断。村民表示，他们希望得到更多的补偿金，才与工地产生冲突。施工方称，该村村民已多次阻挠施工，该项目可能因此延期完工。

　　工地门前被挖深坑

　　机场二通道是连接机场南线及姚家园路的一条重要道路。在北京市市政工程设计研究总院的设计图中，机场二通道第一标段，总长为1241.33米，项目工期为2007年6月1日到2008年6月1日。

　　按照设计，该条道路将穿过通州区宋庄镇管头村。然而在管头村，施工方遇到阻挠。因村民与工地发生纠纷，工程延期至去年8月28日方开工。

　　昨天上午9点，管头村村民与施工方再次发生冲突，约50名村民来到工地附近，数名村民开动铲车，将通往工地的必经之路挖断。此举导致施工材料无法运入工地。

　　昨天上午，记者看到，被挖断的村路为东西走向，路的两头被各挖开一个宽约10米、深近1米的大坑。

　　一号标段项目经理刘峰说，前天晚上8点开始，就有村民开车堵路。他与管头村村长赵凤岐（音）电话约定于昨天上午谈判后，村民方将堵路的车开走，但是昨天上午，突然有村民赶来将路挖断，全程中赵凤岐未现身影。

　　村民与施工方屡现冲突

　　村民因何挖断通往工地的必经之路？

　　刘峰介绍，今年1月24日，他们已经和村民发生了一次肢体冲突，原因是村民用车堵路近10个小时。因当时即将过年，工期较紧，如停工，工地将遭受约200万的损失，所以有工人和村民发生冲突。

　　当时参加堵路的村民魏先生说，村民们堵路是因为对施工方将村里集资修建的道路压坏不满。他称，前晚堵路时他在现场，但只是“凑巧”将车停在附近。

　　刘峰称，据他统计，截至昨天，村民与施工方已发生20余次冲突。他称，魏先生所述理由并非村民们“闹事”的主要原因，更深层的原因是村民希望得到更多的拆迁补偿金。

　　刘峰称，拆迁补偿问题并不应由施工方负责，而是由政府部门在施工开始之前进行处理。昨天，通州区建委拆迁办工作人员梁先生称，管头村的拆迁工作早已完成。

　　在管头村，多数村民认为，之前所得拆迁补偿金太少，他们认为这笔钱应该由施工方出。“路都被压坏了，多给点补偿金是应该的。”村民尹先生说。

　　曾参与堵路的魏先生说，几次闹事前，村民们都找过村长赵凤岐，“村长说那得大家一起去”，但他否认堵路行为有人领导。

　　昨天下午，该村村长赵凤岐拒绝记者采访。

　　施工方称可能延期完工

　　刘峰介绍说，因项目开始日期已延后，且其间受过数次阻挠，目前工期已严重紧张。他称，工地原定应有500名工人，现在已加至1000名，24小时连续作战，一分钟也耽误不得，但是如果村民依旧阻挠下去，工程可能无法按期完成。

　　为保证施工顺利进行，施工方在此前的纠纷中曾作补偿。刘峰提供的村民与施工方签订的协议书显示，施工方已先后给该村村民总计35万元补偿金。

　　“我们是来修路的，希望路越走越宽”，刘峰说，虽然拆迁补偿不是他们的工作，但是为了赶工期，公司愿意息事宁人，但是现在看来，村民们索求无度如同无底洞。

　　该项目建设单位北京市公联公路联络线有限责任公司办公室张先生表示，机场二通道是北京市的公路项目，拆迁工作由北京市委托各区县办理，施工方并没有拆迁补偿义务。

　　刘峰表示将就此事继续与村民协商