广州白云机场临时停车40分钟收80元(图)

　　本报讯 （记者黄琮）“机场的高收费已经违背了当时提案的初衷。”日前市政协委员、新裕实业集团有限公司总经理汪洋在谈及机场临时免费停车区的收费时这样表示。在今年的春运采访中，有不少车主向记者抱怨，白云机场接客临时停车区车位太少、时间太短。记者也发现，短短的10分钟免费停车时间不仅让司机们手忙脚乱，也让刚下飞机的旅客焦急万分。如何解决接客车辆免费停泊的问题？有业内人士建议白云机场设置免费停车区。

　　许多接客车因超时而缴费

　　昨日记者在A、B到达厅外看到，等待接客的蓝牌车有序地停在临时停车道内。“快点！你拿包，我把箱子放到车尾箱！”从中山赶来接同事的莫文辉刚把车开进了临时停车带停稳，就一路小跑去接同事的行李。“没办法，时间太紧，超过10分钟就要收费了。”还没等记者问完，莫文辉已经发动汽车，驶离了停车道。在今年春运采访中记者发现，像莫文辉这样的事情有很多。但是，即便他们手脚并用，遇到旅客到达高峰时，还是有不少车辆因为超时而不得不缴费。

　　“如果临时停车时间能够再延长一些，比如15分钟，可能会好一些。”来自广州某设计院的司机李师傅如是说，这样可能更人性化。他觉得，如果车道畅顺，装好行李、上客、开出通道10分钟还勉强够，但如果车辆较多，加上停车、搬运行李等，时间可能就比较急了。正说着，李师傅要接的外国客人到了，他总共带了3个大行李箱。记者计算了一下，从他们装行李、上车到开出停车带，花了13分钟。

　　按照机场方面的设计，临时停车带设计为两车道，右侧为临时停车道，左侧为行车道。记者粗略统计了一下，由于受长度限制，停车道最多只能同时停30多辆车。在临时停车带的入口处，机场方面早已竖起了一个收费信息牌，上面显示的收费标准是：临时停车10分钟内免费，10~15分钟5元，15~20分钟10元，20~25分钟15元，25~30分钟20元，30~35分钟40元，35~40分钟80元，超过40分钟将被拖车。另外军警车可免费停30分钟。

　　“为什么设置了如此高额的收费？理由何在？如此高额的收费究竟是成就了旅客的方便还是成就了某些企业的利益？”市政协委员汪洋提出了质疑。

　　有业内人士表示，机场方面设置这样“惩罚性”的高额收费，主要目的在于促使接机司机高效利用临时停车带。而网友“俗称浪子A”则表示支持这种高额收费，他认为“接客停车带不是停车场，如果这条道被长期停车占用，需要接客的车停哪里？”“这个收费我认为是合理的。停得越长收费就翻倍，限制长时间停车而不顾别人的车辆。”

　　收费停车场光顾者少

　　为了省钱，部分前来接客的司机将车停在了机场高速路出口的路肩、机场北面加油站等地。记者在采访时看到，在客流到达高峰的中午和下午时段，上述区域停满了社会车辆，严重影响机场周边的交通安全。

　　而与这些地方停车火爆状况形成鲜明对比的是，机场内设置的三个大型停车场却光顾者不多。白云机场停车场收费为小型机动车前2小时每小时8元，2小时后每小时加收5元，而车辆停放不足15分钟（含15分钟）的，则免收停放保管服务费。