北京首都机场新航站楼完全满足奥运需求

http://www.sina.com.cn 2008年02月29日10:48 新华网
北京首都机场新航站楼完全满足奥运需求
28日首都国际机场T3航站楼一派灯火辉煌

  新华网北京2月29日电 (记者 宗焕平 孙晓胜) 北京奥运会最为重要配套工程之一——首都机场3号航站楼29日正式启用。外形宛似一条巨龙的新航站楼,为即将迎来奥运盛会的古都北京,开启了一个通向世界的新“国门”。

  29日上午8时50分,从济南飞至北京的山东航空公司SC1151航班,成为这个世界最大单体航站楼的首个到港航班。

  据新航站楼的承建方、北京城建集团机场项目经理樊军介绍,首都机场3号航站楼南北长2900米,宽790米,高45米,总建筑面积98.6万平方米,确认是全球最大的单体航站楼。

  3号航站楼分T3C、T3D、T3E三个功能区,工程总投资概算270亿元。其中T3C区用于国内、国际及香港、澳门、台湾地区乘机手续办理、国内出发及国内国际行李提取,T3D区暂用于奥运会及残奥会期间包机保障,T3E区用于国际及香港、澳门和台湾地区的出发和到达。

  历时3年多建设而成的3号航站楼,建筑面积是首都机场原有的1、2号航站楼总和的两倍多,建成后将大大缓解目前首都机场超负荷运行的现状。

  据国家发展和改革委员会副主任、首都机场扩建工作领导小组组长张国宝介绍,3号航站楼投入使用后,首都机场将成为中国第一家三座航站楼、双塔台、三条跑道同时运营的机场。航班起降能力将从目前的每天1000个航班提升至1700至1800个航班。空中客车A380等新一代大型客机也能在新跑道起降。

  “新的航站楼体量巨大,但其中充满了人性化的精巧设计。”在新航站楼建设工地工作3年9个月的樊军说。

  “在新航站楼只需抬头看看就能辨清方向。”樊军说,新航站楼屋顶钢管都是正南正北走向,旅客只需看看屋顶线,就能分清东南西北。另外,航站楼屋顶色彩从红到橙再到黄渐渐过渡。不同的颜色代表处于航站楼内不同的区域。旅客记住对应的屋顶颜色,也能一望而知自己身处哪个区域。

  首都机场新航站楼有46个公共卫生间,每个卫生间除了通常的男女厕所外,还增设了母婴盥洗室和无性别厕所。无性别厕所可供残疾人士和协助的异性伴侣共同使用,既方便又保护隐私。

  为方便乘客快捷便利地到达或离开机场,首都机场新航站楼在交通组织方面也有其独到之处。目前,一个围绕机场的立体交通网络正在形成,两条机场高速公路直通市区,轨道交通机场将在北京奥运会前直通机场的地面交通中心。

  更让许多国内旅客感到新奇的是在新航站楼中投入使用的“小火车”,即中国首次使用的多楼连通的旅客捷运系统(APM)。这套无人驾驶的全自动旅客运输系统全程设3个车站,行车路线单程2080米,最大发车间隔3分钟,高峰小时单向运送旅客可达4227名,将满足2008年北京奥运会和日益增长的旅客流量需求。

  新航站楼的行李处理采用国际最先进的自动分拣和高速传输系统,传输速度最高达每秒7米,每小时可处理行李2万件。据测算,到港行李从飞机直接用行李车运送到提取转盘平均时间国内航班为10分钟,国际航班为20分钟。

  民航总局代局长李家祥表示,奥运会期间,首都机场高峰客运量将达到556万人次,新航站楼将完全满足奥运需求。新航站楼的建成使用,将使这一亚洲最繁忙机场之一的空港巩固世界第八大机场的地位,并且获得更大的发展空间。


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